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马来榴莲陆运中国试水一个月 价格被打下来了吗?

  • 2026-09-08 12:37:31
马来榴莲陆运中国试水一个月 价格被打下来了吗?
中国市场上的榴莲价格正逐渐出现两极分化的态势。一边是泰国、越南榴莲借物流升级、产量提升大幅降价,一边是马来西亚榴莲靠树熟空运稳居“贵价水果行列”,一颗猫山王售价超600元。
1月19日,马来西亚鲜食榴莲首次通过陆运,途经4个国家、耗时10天,抵达了广州江秾汇市场。马来西亚榴莲终于迈出降价尝试的第一步——首次陆运进入中国。
马来西亚榴莲包含上百个品种,猫山王口感绵密香甜,黑刺货量稀少,后者更是被称为“榴莲中的爱马仕”。与泰国榴莲在七八成熟时就提前人工采收不同,马来西亚坚持让榴莲自然成熟脱落。这导致鲜果必须在5天内完成全程冷链运输并销售,时效要求极高,大幅增加了物流和损耗成本。
而最近通过陆运出口到中国的马来西亚榴莲,采用泰国方式直接在树上采摘,后处理催熟,而非自然落果。这批鲜食榴莲通过冷藏集装箱货车,经马泰边境的黑木山口岸运出,榴莲品种包括猫山王和黑刺。
但现阶段,陆运并不意味着消费者能买到的马来西亚榴莲更便宜。
首先,陆运榴莲的走货量较少,短期内对市场行情影响不大。另一个原因则是,陆运榴莲可能因为品质不稳定而造成高损耗,商家不想赔本就要提高终端售价。
有榴莲买手表示,陆运会节省运费,一箱是10kg的榴莲陆运比空运便宜大约90元。目前市场在售的榴莲单个重量在2.5-6斤不等,节省的90元运费平摊到每个榴莲头上,每颗果仅能便宜10多元人民币。
但马来西亚这种做货方式是学习的泰国,经验还不太丰富,目前有一定风险,例如配送途中控温不当,导致果子成熟度不佳等。前期的成本增加,以及运输过程中的损耗,都会导致榴莲的终端销售价格被抬升,填平运费节省下来的价差。
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