1月自主品牌销量盘点：全面爆发！国产车企集体向上，新格局正式形成
2026年开年首月，国内自主品牌汽车交出了一份令人振奋的成绩单。纵观整体销量排名，中国汽车已经迎来真正意义上的强势崛起，无论是市场覆盖面还是品牌竞争力，都展现出前所未有的气势。
在销量前100名的车型中，月销破万的爆款车型超过30款，价格覆盖从亲民代步到高端豪华全领域，几乎在每一个细分市场都站稳了脚跟。小米YU7一举登顶，博越L紧随其后，星愿、问界M7、星越L、星瑞等车型销量均突破1.9万辆。
更可喜的是，市场不再由单一品牌独霸，而是呈现吉利、比亚迪、奇瑞、长安、长城、红旗多点开花、新势力强势入局的繁荣局面，国产汽车正式进入高质量发展阶段。
第一梯队：三巨头领跑，体量与实力双在线
比亚迪、吉利、奇瑞作为自主阵营的第一梯队，凭借完善的产品矩阵和稳定的市场表现，持续领跑行业。
比亚迪旗下宋Pro、海豚、海鸥、秦PLUS、元UP等经典车型持续热销，同时方程豹、腾势等高端品牌逐步放量，形成全方位发力态势。
吉利集团则是燃油与新能源双线并进，博越L、星愿、星越L、星瑞、帝豪等车型夯实基本盘，银河系列与极氪在新能源赛道持续突破，整体销量规模稳居前列。
奇瑞依靠瑞虎8、艾瑞泽8两款车型月销破万，捷途、星途等子品牌快速增长，风云系列成为新的销量引擎，上升势头十分迅猛。
第二梯队：细分领域各显神通，特色车型撑起一片天
长安、长城、红旗、哈弗组成的第二梯队虽体量略逊，但在各自优势领域拥有极强话语权。
长安以CS75 PLUS、逸动为销量核心，深蓝、启源、阿维塔等新能源品牌稳步爬坡，增长潜力巨大。
长城与哈弗在硬派越野赛道几乎没有对手，大狗、坦克系列、北京越野系列持续热销，成为细分市场标杆。红旗H5、HS5牢牢占据自主高端市场，E-QM5销量稳步提升；传祺在SUV与MPV市场也保持稳定发挥。
新势力大放异彩：小米、华为系成开年最大惊喜
1月新势力品牌整体表现亮眼，成为市场中不可忽视的重要力量。
蔚来以ES8树立高端形象，ET5T、ES6销量稳定在3000台以上；理想L系列+i6组合销量突破3万辆，覆盖20–40万主流价格段。
小鹏MONA M03成为新增长点，P7+、X9稳住基本盘；零跑多款车型同步破万，产品布局均衡。华为系表现尤为突出，问界M7、M8、M9销量亮眼，智界、享界、尚界等品牌同步发力。
小米汽车更是首战即巅峰，YU7直接拿下销量榜首，SU7也有出色表现，成为1月车市最大惊喜。
可以说，2026年开年，自主品牌全面领跑、多强争霸、高端化、新能源化的市场新格局已经彻底成型。
