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成都电动老司机消息，2026年4月·成都电动二手车真实行情（批发+零售+保值），全是你能用的干货。
一、成都整体市场特点（你最关心）
- 成都电动二手非常活跃：全国新能源销量前3，本地置换量大、车源足、流通快
- 价格规律：- 10万内代步电车：最稳、最好卖、车商抢收（海豚、海鸥、元PLUS、五菱MINI）
- 10–20万家用：贬值中等，1年约70–75%，3年约50–55%
- 20万以上新势力：波动大，新车降价直接砸二手价
- 车商收车偏好：
✅ 比亚迪 > 特斯拉 > 五菱/长安 > 新势力 > 其他杂牌
✅ 非营运 > 营转非 > 营运（网约车）
✅ 电池健康 > 80% 好卖；<70% 基本只当地盘车/批发
二、热门车型·成都真实价（2026.4，非营运、精品、3–6万公里）
1）比亚迪（成都最保值、最好卖）
- 海豚 420km 时尚版（2024）- 新车包牌：≈9.8万
- 二手零售：6.8–7.2万
- 批发收车：6.3–6.7万
- 1年保值率：≈69%
- 海鸥 305km 活力版（2024）- 零售：4.8–5.2万
- 批发：4.4–4.7万
- 元PLUS 510km（2023）- 零售：7.5–8.0万
- 批发：6.8–7.3万
- 汉EV 605km（2022）- 零售：11.5–12.5万
- 批发：10.5–11.2万
2）特斯拉（流通快、全国发）
- Model 3 后轮驱动（2023）- 零售：13.5–14.5万
- 批发：12.5–13.3万
- 3年保值率：≈61.4%
- Model Y 后轮驱动（2023）- 零售：15.5–16.5万
- 批发：14.5–15.3万
3）五菱/长安（代步神器）
- 宏光MINI EV 215km（2024）- 零售：3.2–3.6万
- 批发：2.8–3.2万
- 长安Lumin 301km（2023）- 零售：3.5–3.9万
- 批发：3.1–3.4万
4）新势力（波动大、看库存）
- 理想L7/L8（2023，增程）- 零售：22–24万
- 批发：20–22万
- 蔚来 ET5/ET5T（75kWh 买断，2023）- 零售：16–17万
- 批发：14.5–15.5万
- 小鹏G6（2023）- 零售：12–13万
- 批发：11–11.8万
5）冷门/老电车（批发为主）
- 比亚迪e5 2017–2018- 批发：2.8–3.5万（电池健康75–80%）
- 荣威ERX5 2016–2017- 批发：2.5–3万
- 飞凡ER6 620km（2021）- 零售：6–6.8万
- 批发：5.2–5.8万
三、成都电动二手车市场（你直接去）
1. 宏盟二手车市场（双流，你家门口）- 新能源专区最大，批发+零售集中
- 电车占比≈30%，车商多、报价透明
2. 白家/九兴大道（老牌汽车商圈）- 做中高端新能源批发多
3. 龙潭寺二手车城- 量大、低价电车/营转非多
4. 4S店置换渠道- 比亚迪/特斯拉/新势力4S 批售新能源，价格比市场略高但车况稳
四、你收车/批货要点（必记）
- 收车价公式（成都通用）
批发价 = 零售价 − 3000–5000（车商利润）
- 影响价格最大3点1. 电池健康度（BMS）：低于80%每降5% → 再少3000–5000
2. 使用性质：营运/网约车 → 少8000–15000
3. 车龄：1年≈70–75%；2年≈60–65%；3年≈50–55%
- 流通速度
✅ 海豚、海鸥、Model 3/Y：3–7天卖出
⚠️ 冷门/老电车：15–30天
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