

4/9 A股:缩量调整——上证收3966.17(-0.72%),深成指收13996.27(-0.33%),创业板指收3323.30(-0.73%);两市成交额约2.15万亿元,较上一交易日缩量约3033亿元,属“跌+缩量”的震荡消化形态。
北向资金口径:当日北向资金买卖成交额约2593.18亿元(注意:这不是“净流入/净流出”,只是成交口径)。
4/9凌晨起多家权威媒体集中报道:霍尔木兹海峡再次关闭,并有油轮掉头、滞留、通行量暴跌等信息,航运恢复远未“落地”。
这种“停火口号强、执行弱”的局面,会让市场更偏向:油价波动放大 + 风险溢价不降。
4/9美股三大指数收涨(道指+0.58%,标普500+0.62%,纳指+0.83%),但标普能源板块下跌1.16%。
这意味着:若A股早盘“跟情绪”会偏暖;但若走“板块映射”,能源链条不一定强,甚至可能分化。
纪要显示:美联储更担心中东冲突带来的通胀上行持续性,并强调未来政策更依赖数据与风险平衡(即路径不确定)。
大盘更可能是“高开不强、低开不崩”的区间震荡,因为:
外部有利因素:美股收涨、谈判窗口存在。
外部压制因素:海峡关闭反复、油价不确定性、美联储“更高更久”叙事。
上证:先看3940–3990一带;强一点看能否回到4000附近试探,弱一点看3920支撑。
创业板:看3300±30区间,主要盯“量能与风险偏好”是否同步修复。
更占优:
石油石化/油运/部分化工:海峡关闭→供给/运费/保险费预期反复,适合“消息驱动型脉冲”。
黄金/贵金属、军工、部分高股息防御:地缘不确定性本身就是催化。
半导体/算力链(偏交易弹性):隔夜纳指+费城半导体偏强,但需防“高开被兑现”。
更受压:
航空航运/部分制造链:燃油与不确定性抬升成本与排期风险。
高位题材、纯情绪接力:缩量环境更容易“强一天、弱一天”。
霍尔木兹/中东头条是否继续恶化(船只、保险、通行量)。
油价是否继续走强(强到一定程度会反过来压制风险偏好)。
量能是否回到2.3–2.5万亿以上:没有量,指数很难走出单边。
创业板与科技链的强弱对比:如果创业板更强,说明风险偏好确实回来了。
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