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金枪鱼行情新动态:中西太平洋产量持续低迷;IOTC提高印度洋鲣鱼捕捞配额;厄瓜多尔金枪鱼渔业面临资源下降和燃料飙升双重危机

  • 2026-10-27 22:15:26
金枪鱼行情新动态:中西太平洋产量持续低迷;IOTC提高印度洋鲣鱼捕捞配额;厄瓜多尔金枪鱼渔业面临资源下降和燃料飙升双重危机
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WEEKLY NEWS

01
 中西太平洋产量持续低迷,曼谷鲣鱼价格进一步上涨

泰国曼谷金枪鱼加工厂的原料采购价格持续走高,而中西太平洋(WCPO)围网船队正面临产量锐减的困境,整个供应链的成本在全面攀升。

近期,整条冷冻鲣鱼(skipjack)的采购价已普遍超过2,000美元/吨,部分报价甚至达到2,250美元/吨。

受中东局势影响,全球船用柴油价格大幅飙升,WCPO围网船队的柴油成本已上涨约150%。与此同时,过去两个月渔获持续低迷,船只被迫转向PNA海域东部作业,巴布亚新几内亚等西部海域已几乎无鱼可捕。然而,远赴东部海域作业意味着更高的运营成本。

在这一背景下,原料价格迅速上涨,但曼谷加工商对高价采购持谨慎态度,仅在履行订单时按需采购。一家泰国大型加工企业预计鲣鱼价格短期内仍将保持上涨态势,但上涨空间将逐步受到市场承受能力的限制。

02
IOTC提高印度洋鲣鱼捕捞配额

IOTC(印度洋金枪鱼委员会)近日宣布,由于印度尼西亚调整了捕捞额度,2026年其公约海域内鲣鱼捕捞配额已作出调整。欧盟提出,这一调整应对所有成员统一适用。

IOTC于2025年12月22日发布了第2025–44号通函,对2026年热带金枪鱼(包括鲣鱼、黄鳍和大眼金枪鱼)的捕捞情况作出说明。在通函发布后不久,印度尼西亚提交函件,将2026年捕捞限额调整为141,387吨,较原限额提高约2.5%。IOTC秘书处确认,该调整与最新统计数据一致。

欧盟则强调,IOTC框架下的配额规则应保持一致性,反对单边上调配额,并呼吁开展正式审查,以统一“当前捕捞量”的计算口径。欧盟支持采用2021—2023年平均值作为基准,以确保制度公平和执行一致。

IOTC为2025—2026年设定的鲣鱼年度总允许捕捞量为628,606吨,整体规模维持不变。根据最新调整,欧盟配额较去年12月增加4,124吨。欧盟在印度洋的作业船队主要包括围网船和延绳钓船,多由西班牙企业运营。

提出调整建议的印尼配额增加3,387吨,马尔代夫和塞舌尔也有所上调;伊朗配额减少,斯里兰卡保持不变。毛里求斯虽在前期配额分配中被列入,但最新方案中未被纳入,其配额制度将自2028年起正式实施。

03
 越南第一季度金枪鱼出口小幅下降

越南海关数据显示,2026年3月出口额接近8,000万美元。尽管较2月明显回升,但与去年同期相比仍下降约11%。

2026年一季度累计出口额为2.08亿美元,同比下降4%。越南水产出口与生产商协会(VASEP)专家Nguyen Ha指出,当前全球需求呈现明显分化:美国和欧盟等传统市场受经济压力影响,需求偏弱,拖累整体表现。

与此同时,包括俄罗斯、中东、埃及、菲律宾等新兴市场成为新的增长亮点,在整体下行环境中仍保持较强韧性,

在西方主要市场需求承压的背景下,目前行业仍在权衡新兴市场带来的增长机遇,整体预期保持谨慎。

04
 厄瓜多尔金枪鱼渔业面临资源减少和燃料双重危机

燃料危机也威胁到了厄瓜多尔的金枪鱼渔业。最新的市场数据显示,柴油价格在极短的时间内从每加仑约2.50美元跳升至近4.40美元,涨幅达到了惊人的80%。由于燃料成本目前占运营总支出的40%至50%,该行业已不再仅仅是应对利润下降,而是面临整个产业系统可能崩溃的风险。

2026年4月中旬,厄瓜多尔国家渔业商会 (CNP) 和厄瓜多尔金枪鱼工业和加工企业协会 (CEIPA) 等行业代表与国家农业及渔业当局举行了紧急会议,寻求政府支持。行业代表表示:“如果没有临时支持措施,许多中小船东可能被迫减产,甚至完全停止运营。”对于许多船长来说,如果一次远洋航行的预计利润被油箱完全吞噬,留在港口已成为避免破产的唯一手段。

同时,资源量的急剧下降使情况雪上加霜。东太平洋的鲣鱼 (Skipjack tuna)资源在经历了两年的高产后,正在出现回调。虽然黄鳍金枪鱼表现相对稳定,但其在总捕捞量中所占比例较小,无法弥补鲣鱼短缺带来的损失。这种“成本倒挂”的压力意味着船队正在投入多得多的资金来捕捞少得多的鱼。

厄瓜多尔渔船队目前呼吁政府引入临时补贴或提供类似于公共交通享有的柴油折扣价。从业者认为,这不仅关乎生存,更关乎在全球贸易中保持价格竞争力,因为其他国家正在保护其生产者免受波动剧烈的能源市场影响。

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END
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