春节期间，虽然国内的市场基本已经放假了，消费放缓，但是国外市场并不放假，春节前后海外市场订单增多，不少电三企业接到订单，据悉丰县某电三企业接到了坦桑尼亚5万台的订单，带动了一波久违的年前备货潮。

相关数据表明，2024年初始，电动三轮车海外客户订单持续稳定增长。

电三的价格与钢材价格有关，但更重要的影响因素还是供需。有买有卖，生意才能成交。

原材料需求方面，虽然不少电三企业已经备足了库存，但过去几年的惯性导致，仍有不少电三企业保持随买随用的态度，因此需求并不会因为前期备货出现很大的缩减，呈上升趋势。

当然，原材料需求多少，与企业的开工情况也有很大的关系，今年因为过年的时间晚，春节复工之后已经快到3月了，因而电三企业的复工速度或许会超过前几年。

小编走市场的时候，不少电三大厂门口已经挂起了招工广告，就等着全力开工了。一旦开工，原材料是必不可少的，在节前备货的，节后买原材料就是刚需。

另外，大家都知道三四月份是电三行业传统旺季，虽说现在“金三银四”的热度和往年已经不太好比了，有很多订单已经平铺到了全年。

但无论怎么说，出行刚需一直在，随着春节假期的结束，气温的回暖，以老年出行和学生出行为主的三轮车需求将会得到一定的释放，还是有很多订单依然会在三四月集中下达，电三行业的展会也往往会在这两个月密集，电三人该准备的依然还是要准备。