纯聚氯乙烯（PVC）树脂由于机械强度较差等问题，无法用于塑制产品，必须加入增塑剂、稳定剂等添加剂改善性能后，进而制造为成品应用于如座椅、仪表板、线束等汽车零部件。PVC中的某些添加剂，如镉基和铅基稳定剂以及某些邻苯二甲酸酯增塑剂等，已被认定对人类健康和环境构成不可接受的风险，目前已受到欧盟REACH法规的限制。目前PVC行业已在逐步替代这些有害添加剂，但对于替代物质本身、PVC制造以及PVC中遗留的添加剂等方面仍存担忧。因此，欧盟委员会于2022年5月要求欧洲化学品管理局（ECHA）开展专项调查工作，以更好地了解PVC及PVC添加剂的潜在风险。
2024年3月19日，欧洲议会环境、公共健康和食品安全委员会（ENVI）召开内部会议，由ECHA对PVC调查情况进行了汇报。本次调研主要针对470种常用PVC添加剂中的63种开展，主要分为热稳定剂、增塑剂和阻燃剂三大类。调研结果显示，热稳定剂、增塑剂和阻燃剂可使用替代添加剂，但性能可能会受到影响，并带来成本增加，不过成本增加幅度较于替代PVC材料导致的成本增加小得多。基于相关的风险评估分析，ECHA建议：
（1）采取监管行动，将增塑剂，特别是邻苯二甲酸酯的风险降至最低；
（2）采取监管行动，降低有机锡物质的风险；
考虑到阻燃剂在除PVC以外的其他塑料中的用量也很大，建议欧盟采取后续行动。
ECHA关于PVC及其添加剂的调查报告
本次调研进一步体现了欧盟加强PVC材料限制的管理趋势，广大汽车企业应做好产品中PVC材料的管理工作，以避免因使用限制添加剂造成违规。
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