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围绕营销环境变化，以消费者洞察为本，以业务支持为目标，挖掘和理解市场趋势中的底层逻辑。
减免税收、引导技术、解决配套设施政策全方位扶持市场发展
政策引导下新能源车市场快速趋向成熟，全方位竞争进入白热化
市场格局未定,车企百家争鸣,头部效应初显,市场竞争迈入淘汰赛比亚迪、特斯拉、广汽埃安、五菱及理想为头部销量品牌，市占率可达58%，头部效应明显 一、二梯队市占率超80%，行业内持续有新增品牌入局，争夺剩余市场份额，市场拥挤，竞争压力大二、三梯队从销量表现上差距不大，品牌若寻找破局的关键，有更多机会实现逆转
比亚迪新年开局发起价格战，抢夺市场“话语权”，加速市场洗牌
新能源汽车产生新消费决策路径，品牌需要更新营销方式
传播市场竞争激烈，传播端由产品竞争逐步迈入品牌宣传竞争阶段
TOP投放多为市占二三梯队品牌，市占优势品牌保持投放节奏发现一：造车新势力+国产车主导行业投放，市占二三梯队竞争激烈
发现三：市占一梯队品牌保持自身投放节奏巩固生意份额
广告传播创意围绕产品利益点、产品使用场景、品牌价值三方向
硬广支撑声量盘，内容沟通提升转化，用户运营发挥口碑效应
户外场景曝光首选楼宇，影院/机场作为疫后释放资源同步受到关注
品牌青睐汽车垂类媒体，其他类媒体满足品牌节点性投放需求
综艺/赛事为主要植入节目类型，体育/田园综艺类型突起
2024央视春晚新能源车花式植入，借势国民热点提升品牌力
品牌主依托短视频内容生态，搭建品牌内容沟通阵地，促进转化
以平台内容话题IP为切入，触达品牌TA，带动用户体验转化
● 行业内卷力度加大，品牌车企面临洗牌，品牌需为消费者建立品牌信心● 通过成本控制/产品升级/品牌建设，来触达不同价位市场消费者● 年轻/下沉市场人群为新能源高关联群体，可结合产品调性进行用户营销● 全新商业模式下，伴随用户行为路径改变，，新能源汽车传播策略随之需要调整，前链路构建品牌认知，中链路品效协同传播，后链路优化用户运营● 在行业不平稳周期下，传播策略上在前链路可以构建品牌力为目标，合作高曝光/官媒背书等高点资源，为消费者建立品牌信心。● 在消费者品牌认知路径缩短的改变下，中链路周期可以品效协同为目标
，为品牌带来更多转化机会。● 中高端汽车品牌可关注提升用户粘性，
后链路会员运营沉淀品牌力
。聚焦楼宇及汽车垂媒全年无休全系宣传，高声量支撑国民认知
● 【TA】细分人群沟通，以人群痛点为切入定制内容，借势合作媒体资源/数据/运营等能力，精细化营销● 【资源】以品效协同为目标，充分利用媒体生态优势，打造营销闭环● 【城市】捆绑品牌重点城市开展城市营销，逐步覆盖更多区域● 【TA】通过年轻群体高偏好兴趣圈层，高效互动潜在群体来源：媒介智讯
