北京轨道交通19号线一期车辆是北京首次也是全国首次采用的基于气密设计和全自动驾驶的时速120公里A型铝合金车体的智能电动客车。列车8辆编组，是国内首条速度120km/h可实现GoA4最高等级全自动运行的A型车车辆。列车车采用气密性和隔音技术，增加乘客舒适性。同时，列车设置轨道检测系统、智能障碍物检测(含主动和被动式障碍物检测)、走行部在线监测、受电弓运行状态监测系统。

北京轨道交通19号线电动客车40万公里架修项目招标公告

项目所在地区:北京市

一、招标条件

本北京轨道交通19号线电动客车40万公里架修项目己由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为自筹资金4515万元，招标人为北京市轨道交通运营管理有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。二、项目概况和招标范围

规模:19号线电动客车(车号:19001-19025号，共计25列)40万公里架修工作，并规定了19号线电动客车架修作业的检修范围、内容和技术标准。此次修程主要是对车体、转向架、制动系统、牵引系统、辅助系统、列车控制与监视系统、空调系统、车门系统、内装与设备等进行全面检查、试验，必要时对部分零部件分解检修，恢复其性能，检修标准详见检修范围及检修规程相关内容。具体详见招标文件。

范围:本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的:(001)北京轨道交通19号线电动客车40万公里架修项目;

三、投标人资格要求

(001北京轨道交通19号线电动客车40万公里架修项目)的投标人资格能力要求:1投标人必须是具有独立法人资格的企业,有由市场监督管理部门核发加载统一社会信用代码的营业执照;

2 投标人近3年内至少具有1项类似项目业绩，类似项目业绩指国内地铁电动客车整车(或子系统)架修(或厂修)业绩，或动车组整车(或子系统)三级修(更高修程)业绩，类似项目业绩可为投标人或投标人子公司的业绩:

3 投标人法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司，不得在同一项目中同时投标;

4 投标人不是失信被执行人，没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结及解散清算、破产状态;

5 投标人近三年内没有出现骗取中标(成交)和严重违约引起的合同中止、纠纷、争议、仲裁和诉讼记录及重大质量问题等情况;

6 本次招标不接受联合体投标

本项目不允许联合体投标。

四、招标文件的获取

获取时间:从2024年05月13日09时00分到2024年05月17日17时00分

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