根据省交通运输厅统一部署，杭州市交通运输局承担了浙江省危险货物道路运输智控平台（简称“智控平台”）的全省试点任务。杭州市交通运输局党组高度重视，在“两客一危”整治专班的基础上，成立由市局党组副书记李一青任组长的“智控平台试点工作领导小组”，全力以赴保质保量完成省里下达的工作任务。“智控平台”试点工作率先在建德市展开，内容包括从业人员安全码、电子运单“一单四状态”、全路段精准管理及入浙登记等，并将于11月份在杭州全市域推广。
为有效推进试点工作，李一青带队赴建德，与建德市分管副市长、建德市交通运输局及应急管理局进一步对接，明确相关任务和责任，并从杭州抽调专人派驻建德，点对点跟进指导。智控平台试点工作领导小组办公室于第一时间制定印发《杭州市危险货物道路运输智控平台1.0版试点工作实施方案》及《试点工作任务清单》。
那么，到底杭州危货道路运输智控平台有哪些“神奇之处”、安全码如何申领？杭小通带大家去看看~
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平台功能
从业人员“亮码作业”，“安全码”作为从业人员从事危险货物运输的必备电子凭证
“安全码”的生成以从业人员（驾驶员、押运员）基本信息为基础，并结合动态作业信息（如超速、疲劳驾驶、超载、超范围经营、未按流程作业等）、管理信息（如违法违章信息、注销等）和关联所属企业的运行状态（如红标、黄标、绿标）等。危货运输企业、危险化学品生产充装企业都必须要求从业人员“亮码上岗”、“亮码作业”，从源头杜绝潜在危险的发生。
源头管理，升级电子运单至“一单四状态”
通过采集发车提货、装卸启运、到达卸货、回场结束的状态信息（含位置等），平台实现道路运输装、运、卸环节的追踪管理。通过人脸识别技术在运输过程中的装货启运、送达卸货等环节对驾驶员进行人脸信息采集比对，比对一致方可进行作业操作，解决了人、车不对应的问题。
精准管理，全方位发现隐患、消除风险
基于矢量地图数据（含各路段限速值、禁行信息、道路风险点等），结合实时车辆卫星定位数据，对运行车辆按照路段尤其是匝道等重点路段的实际要求进行精准识别监控，掌握车辆超速、禁行线路通行等违规运行信息。
联网联控，加强“两外”车辆运营监管
基于重点营运车辆联网联控系统对“两外”车辆进行动态识别，及时排查筛选“两外”车辆，与公安交管、高速交警等对接限制未备案车辆上高速；对于已备案车辆的运行状态进行实时监控，包括车辆位置及轨迹、超速及疲劳驾驶、营运情况等信息。同步提供外省车辆“入浙登记”功能，加强对外省入浙运营车辆的监控。
部门协同，利用大数据实现跨部门处置
通过智控平台固化跨部门协同管理流程，与应急管理、环保、公安、消防救援、市场监管等部门联通，利用大数据挖掘分析生成线索，实现跨部门协同处置，如与公安交管等对驾驶员、车辆等违法违规行进行处罚，实现非现场执法。
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如何申领
截至目前，建德市已有882人申领安全码，10家危货运输企业开展全路段精准管理，并且联动应急管理局在危化品生产充装企业推行“入浙登记”。各危货运输企业已落实从业人员“亮码上岗”、“亮码作业”，驾驶员已使用支付宝小程序报送电子运单，采集发车提货、装卸启运、到达卸货、回场结束的状态信息，并在装货启运、送达卸货等环节进行人脸信息采集比对。
来源：交通执法队、管理中心
