碳中和周刊——行业动态【第31期】20230522-0528
2023-06-25 07:24 浏览:26
国内行业动态
1、澳门碳普惠正式启动加入中国九地区碳普惠共同机制
2、国家能源局：我国风电光伏发电总装机突破8亿千瓦
3、人保财险签发首单碳资产质押融资保证保险保单
4、全国首家省级碳计量中心落户辽宁大连 6
5、海洋负排放粤港澳创新研究中心在珠海揭牌
6、重庆首批地方法人银行碳减排支持工具落地
7、首个先进储能材料国家工程研究中心在中南大学揭牌
8、山西综改区规划建设年产56GW垂直一体化大基地项目
9、鹏辉能源：拟130亿元投资建设年产36GWh储能电池项目
国际行业动态
1、全球太阳能投资将超过石油
2、世界气象大会通过决议建立新的全球温室气体监测计划
3、世界银行：2022年全球碳定价收入近1000亿美元创历史新高
4、G7国家承诺将实现公路行业的脱碳和净零排放转型
5、欧盟拟禁止销毁滞销服装以促进环保
6、法国官方发布2030年温室气体减排目标行动计划
7、德国开始拆除于上月关停的核电站
8、西班牙将提高2030年减排目标
9、世界首例！火车两个半小时内的城市禁止设民航航线
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5月24日，由澳门低碳发展协会主办，广州碳排放权交易中心、澳门展贸协会协办的“低碳发展・推动澳门碳中和”活动在澳门旅游塔四楼举行。为了广泛联合各界力量，配合澳门特区政府推进绿色低碳澳门建设，促进粤港澳大湾区生态环保合作，澳门低碳发展协会当日筹备了一系列活动内容，包括：澳门碳普惠小程序发布、澳门加入中国九地区碳普惠共同机制签署仪式、大湾区碳中和研讨会等。国家能源局25日消息，截至今年4月底，我国风电装机3.8亿千瓦，光伏发电装机4.4亿千瓦，风电光伏发电总装机达到8.2亿千瓦，占全国发电装机的30.9%，其中风电占14.3%，光伏发电占16.6%。今年1月至4月，全国风电光伏新增装机6251万千瓦，占全国新增装机的74%，同比增长11.5个百分点。其中，风电新增1420万千瓦、光伏发电新增4831万千瓦，分别占全国新增装机的16.8%和57.2%。今年1月至4月，全国风电光伏发电量达到4828亿千瓦时，同比增长26.8%，占全社会用电量的17.2%，较去年同期增长3个百分点。人保财险近日与上海环境能源交易所签署战略合作协议，并签发人保财险全国首张碳资产质押融资贷款保证保险保单。该保单由人保财险上海分公司联合中国建设银行上海张江分行共同为上海迪赛诺化学制药有限公司提供碳资产质押融资服务，标志人保财险普惠金融板块在“双碳”绿色金融领域取得重大突破。碳资产质押融资贷款保证保险是指保险人以碳排放权质押贷款合同为底层合同，为碳资产所有权人（投保人，即企业）贷款提供增信支持，保障金融机构实现质权差额补偿。该模式下，企业将生态环境部门核发的碳排放权配额作为质押品，通过上海环境能源交易所办理质押登记，金融机构则以“银行+保险”方式向碳排放企业发放用于特定领域的流动资金贷款，资金专项用于企业节能环保、清洁生产、清洁能源、生态环境、绿色升级和绿色服务。5月20日，辽宁省碳计量中心(电碳)和“辽宁省容量计量检定站19日在大连落成揭牌。自此，全国首家省级碳计量中心和辽宁省唯一授权的省级容量计量法定检定机构正式落户大连。碳计量，是碳市场、碳交易的基础，也是实现“碳达峰、碳中和”的重要技术支撑。由国网大连供电公司筹建的“辽宁省碳计量中心(电碳)”在大连落户，将为政府、行业、企业提供差异化、多样化、专业化的碳计量服务，共享碳计量技术资源，此举将带动辽宁省内企业、技术机构有效应对碳关税技术壁垒。碳计量中心(电碳)将以重点领域电碳为切入点，将碳计量工作和资源高效利用、能源绿色低碳发展、产业结构深度调整、经济社会高质量发展等重大战略需求紧密结合，聚焦高端装备制造、石化、冶金等重点产业“双碳”目标实现，提供有效计量支撑和技术保障。5月23日，海洋负排放粤港澳创新研究中心揭牌仪式暨学术研讨会在中山大学珠海校区举行。海洋是自然界最大的碳库，促进海洋碳汇发展、开发海洋负排放潜力，是实现碳中和目标的重要路径。作为珠三角城市中海洋面积最大的城市，珠海素有“百岛之市”的美誉，海洋资源丰富，碳汇潜力巨大。南方海洋实验室集聚湾区海洋碳汇领域优势科技力量，在“海洋负排放”国际大科学计划基础下，成立海洋负排放粤港澳创新研究中心。未来，该中心将联合粤港澳大湾区多所高校、科研院所与企业，以应对气候变化、服务碳中和目标为宗旨，研究海洋负排放的理论机制和技术手段，通过开展科学研究、学术交流、人才培养、成果转化和推广应用等，为碳中和提供重要科技支撑，提升湾区海洋科学研究的国际话语权和影响力。5月22日，人民银行重庆营业管理部宣布已发放首批地方法人银行碳减排支持工具资金7668万元，支持重庆银行、重庆农村商业银行等地方法人银行向风力发电、太阳能利用、生物质能源利用设施建设和运营等碳减排项目发放贷款14笔、金额1.28亿元，加权平均利率2.89%，预计带动二氧化碳减排2.3万吨/年。5月20日，先进储能材料国家工程研究中心在中南大学揭牌。该中心是我国在先进储能技术及关键储能材料领域的首个国家级工程研究中心，将以“生产一代、研发一代、储备一代”为研发策略，围绕先进储能技术和储能材料开展技术研发与创新突破。揭牌仪式现场，先进储能材料国家工程研究中心与中南大学、湖南科力远新能源股份有限公司共同签署产学研合作协议和技术合作开发协议。据了解，三方将以此次签约为契机，加快成立联合创新研究院和创新试验室，围绕电池材料制备、先进电池研发、储能技术创新和电池回收技术颠覆性突破等，进行全链条协同，通过集聚整合各类创新要素和互补性资源，打造新能源与储能产业的科创引擎和转化平台。5月24日，晶科能源股份有限公司发布公告称，公司与山西转型综合改革示范区管理委员会签订投资协议，拟在山西综改区规划建设年产56GW垂直一体化大基地项目。这将是全球首个包含硅片、电池、组件的“超级一体化”太阳能工厂，也将是行业最大的N型一体化生产基地，有望加速推进行业向N型升级，缓解N型产品“供不应求”的局面。5月22日，鹏辉能源于发布公告称，公司拟在山东省青岛市城阳区投资建设储能1号项目，建设年产36GWh储能电池。项目共分三期，将分别建设年产12GWh储能电池项目，总投资约130亿元。项目一期计划于2023年9月底前开工建设，于2024年12月底前建成投产。国际行业动态
5月25日，IEA发布2023年《世界能源投资报告》。报告指出，今年用于清洁能源技术的投资将超过1.7万亿美元，而用于石油等化石燃料的投资约为1万亿美元。清洁能源投资与化石燃料投资的差距正越来越大。目前，化石燃料和清洁能源的投资比为1：1.7；五年前，这个比例是1：1。值得一提的是，全球对太阳能的投资将首次超过对石油生产的投资。在瑞士日内瓦举行的第19次世界气象大会5月24日通过一项决议，决定建立新的全球温室气体监测计划，以支持减少温室气体排放的紧急行动。新的全球温室气体监测计划将所有天基和地基观测系统以及建模和数据同化能力集中在一起，将填补关键的信息空白，并提供一个综合的、可操作的框架。这也将为应对气候变化的《巴黎协定》的实施提供重要信息和支持。5月23日，世界银行发布的年度《碳定价机制发展现状与未来趋势报告》显示，2022年，碳税和碳排放权交易体系（ETS）收入达到约950亿美元，创历史新高，这一成绩是在政府面临高通胀、财政压力和能源危机多重挑战的大背景下取得的。5月20日，七国集团重申了到2030年实现道路部门高度脱碳和到2050年实现道路净零排放的承诺。他们概述了各种行动，包括促进广泛采用零排放的政策汽车，目标是到2035年新乘用车销量达到100%。七国集团还强调了基础设施发展和可持续碳中和燃料的重要性。他们表达了到2030年零排放轻型汽车的全球份额超过50%的目标，并认识到这些政策有可能促进更环保的道路行业。5月22日，欧盟各国政府当天一致同意，欧盟应禁止销毁未出售的纺织品，以此促进环保。报道称，欧洲人的纺织品消费对环境和气候变化的影响仅次于食品、住房和交通，欧盟每年约有580万吨纺织品生产过剩，人均浪费约11公斤。这些纺织品主要是没有卖掉的衣物，它们中大部分会被填埋或焚烧，不仅造成了巨大的浪费，销毁过程对环境还有很大的危害。按照流程，若要正式下达禁止销毁纺织品的决议，欧盟成员国政府还需要和欧盟议会进行多轮商讨。5月22日，法国官方发布2030年温室气体减排目标行动计划，旨在推动法国到2030年时实现温室气体排放量与1990年相比减少50%。该计划主要针对交通运输业、建筑业以及工农业等领域，仍须通过法国官方进一步讨论并提交议会审议。按照已披露的日程，相关行业的部长和能源、农业等相关领域人员将进行一系列主题会议，以便在6月底之前完善有关计划，并为届时举行的“生态理事会会议”作好准备。法新社的报道称，法国目前的温室气体排放量与1990年的水平相比降低了25%，但若要达到50%目标，则需要“重大努力”。报道指出，法国官方此前推动的燃油税和增加车辆排放限制引发了抗议活动。不过近期人们对气候变化愈发关注，主要是由于去年法国发生的大范围炎热干旱，导致农作物枯萎和影响广泛的水资源短缺。当地时间5月23日，德国开始拆除已于上月关停的内卡韦斯特海姆二号核电站的核反应堆及电站厂房，这意味着这座核电站将不可能再被重新启用。内卡韦斯特海姆二号核电站位于德国巴登-符腾堡州，核电站内原有665根核燃料棒需要冷却并安全移出。据估计，拆除这座核电站的所有反应堆和发电机组需耗资90亿欧元并历时15-20年。5月23日，一位直接了解谈判情况的消息人士告诉路透社，西班牙政府将承诺到本十年末将减排量比先前设定的目标提高约7%，但不会达到环保组织的要求。消息人士称，政府将把2030年温室气体减排目标提高几个百分点，比1990年的排放量减少约30%，而此前的目标是减少23%。更严格的目标将包含在西班牙气候和能源路线图的更新中，该路线图将于6月底发送至布鲁塞尔，其中氢能和可再生能源发电的目标预计也将更加雄心勃勃。当地时间5月23日，法国一项旨在减少碳排放的国内短途航班禁令正式生效。法国交通部长在社交媒体上发文称，此举是一个“重大信号，也是世界首例”。这项法案由法国国民议会在2021年4月新冠疫情导致航空旅行减少的情况下通过。该法案规定，法国境内乘火车两个半小时以内能够到达的城市之间，禁止设立民航客运航线。例如，首都巴黎飞往南特、波尔多、里昂等城市的航线均受到影响。法国政府计划到2030年将该国碳排放水平在1990年基础上减少40%。这项法案旨在减少飞机飞行产生的碳排放，是法国为实现减排目标所作努力之一。不过，一些民间机构质疑法案力度还不够，建议把相关条款中的“两个半小时”改为“4个小时”特别声明：天下图转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。凡来源注明天下图的内容为天下图原创，转载需获授权。
