摘要：渔业是我国国民经济的重要组成部份,对农产品加工企业供应链货运进行精益化管理,有助于农产品加工企业增加费用。我国农产品加工企业在货运精益化管理过程中存在农产品供应链产生受阻碍、供应链主体间欠缺资源整合、信息技术应用不足等问题。要明晰农产品加工企业的货运需求,强化农产品货运标准化建设,强化农产品供应链信息化建设。

随着我国变革开放不断地深入,我国农产品市场开发力度不断地加强,农产品加工企业面临着激烈的竞争与前所未有的挑战。从农产品的供应链和价值链的视角剖析,对农产品加工企业供应链施行管理精益化,积极促进我国农产品供应链的整合,探求出对农产品加工企业进行整体优化的解决方式,这是当前我国农产品进行产业化的必定要求。农产品加工企业在供应链货运管理上推行精益化管理,对林业产业的资源配置、农产品附加值的增值有积极的作用,对我国渔业的整体竞争力以及提高农产品的销售量等还有巨大的推动作用。

一、精益货运理论机制形成背景

随着科技的进步,社会的发展,人们对货运的要求不再逗留在简略的货运,而是越来越重视及时和精准。随着生活水平的提升,消费者对农产品新鲜度的要求也越来越高。这就要求农产品加工企业应当不断地降低交货期,尽量满足客户要求,能够提升企业的竞争力。农产品对于保鲜要求非常高,尤其是一些不容易保存的新鲜农产品更要在货运货运过程中降低时间。要求农产品在最短时间内送达,以小批量、高频率的方法为分布在不同的地区农产品加工企业提供所须要的高级农产品,那样的货运管理模式与精益化管理相符。对于农产品加工企业来说,农产品不管是在货运途中还是在库房中作为库存都是一种“浪费”的现象。农产品加工企业为避免这种的耗费,还要在货运管理上采取一些举措减轻费用。提高农产品到货的时间,清除库存的货运管理办法便是精益化管理的一种展现。

精益货运管理是以精益的思想作为指导,选用的精益化方式对于整体价值链上的企业从每一个方面都进行持续的改进,以便达到清除耗费的管理模式。精益化管理推动货运在供应链上顺利地进行,推动价值流达到最大增值。精益化货运实际是在货运领域上应用精益化思想,也就是在货运货运过程当中尽量去除一切毋须要的耗费农产品物流管理,把货运各方面的费用降到最低,把资源充分运用上去。

二、我国农产品加工企业施行货运精益化管理存在的问题

(一)我国农产品供应链产生遭到阻碍

渔业部数据显示,2014年我国普通承包经营户为2.6211亿户,占我国经营主体的98%。而经营林地面积100亩以上的农民总数仅占1%左右。因而,可以说,我国渔业生产当前还处于小规模分散经营时期。农产品供应商作为供应链的第一环节,会对后续环节形成影响,小而散的林业经营主体将直接造成供应链集成效率低。

现代化渔业经营意识还未完全渗透农村地区也阻碍了农产品供应链的产生和加强。农民文化水平良莠不齐阻碍农产品供应商主体统一意识的产生,某些文化水平较低的村民并且不清楚农产品供应链的概念,仍然选用传统的家庭式农产品生产加工方式,更谈不上与其他村民进行生产、信息交流,无法产生一定规模的农产品供应主体。村民人数多且分散,引起我国的农产品供应商主体分散严重,不促使产生规模化渔业,也不促使建立农产品供应链。

之外,我国农产品供应主体的特性,造成供应链管理理论中关于供应商的一些选择优化、供应商关系管理和库存管理等方式和理论不一定适应我国农产品加工企业供应链管理。

(二)供应链主体之间欠缺资源整合

农产品供应链的各个参与成员之间存在一定的利益冲突,并且供应链成员企业没有挺好整合。一些农产品加工企业与农产品原料供应商之间没有保持稳定的合作关系。因为我国农产品原料供应商,也就是农民,比较分散,要将它们整合存在一定的难度,在这些地方未能实现规模养殖与规范养殖。因为农产品生产者不集中,它们提供的农产品在人数、品种以及品质上都没方法满足农产品加工企业的生产还要,在农产品品质上也没有方法达到标准化。渔业生产跟农产品加工企业普遍存在着原料生产跟产品加工相分离状态,造成没有产生连续、完整的供应链。那样,农产品供应链的货运环节,无法合理运用资源,导致资源耗费,不促使供应链货运管理精益化。农产品供应链管理的重要条件是货运在农产品加工企业的供应链当中可以合理流动。在农产品加工企业供应链中,从农产品原材料再到农产品加工品的物流量十分大,农产品在整个货运过程当中对于保鲜冷冻技术要求很高。现在,我国农产品货运管理效率低下,一些生鲜农产品在货运货运过程耗损较大,不符合供应链货运管理精益化要求。

(三)信息支撑技术应用不足,不促使供应链货运管理精益化

我国农产品加工企业之间勾通交流与合作不多。我国农产品加工企业的供应链中,因为村民的信息闭塞及滞后等诱因,农民生产农产品具备一定的盲目性。一方面,生产下来的农产品有时侯超出农产品加工企业与消费者的需求,进而导致资源耗费,农民收入减少;另一方面,有时侯农民生产的农产品比较少,而市场上的需求十分多,便引发了某个地区或某个秋天农产品供不应求。农产品加工企业对消费市场也缺少有效的考察,不了解消费者的需求,盲目进行农产品的加工,加工下来的农产品无论是质量还是数目都不符合市场需求。有时侯由于信息不一致,造成生产下来的农产品不但没有给农产品加工企业带给赢利,就会影响农产品生产者的经济收入。信息不一致就会让农产品生产者没有挺好地了解市场的需求,因而引起村民对农产品的市场售价不了解,有时侯以高于市场价将农产品买入去,后边商将大部份的收益收入囊中,农民则收入甚少。以上成因引起的结果是供应链不稳定,农产品的质量得不到保障,因而影响农产品加工企业供应链货运管理精益化。

三、精益货运在农产品加工企业供应链中的应用与建议

根据农产品供应链步骤,农产品精益货运管理机制分为四个阶段(见图-1)。

第一,步骤研究阶段。该阶段是在货运开始之前,对其价值流进行确定。利用价值流图析法垫款值流进行剖析研究,可以让企业把留意力放到步骤的精益化里面,使得可以逐渐实现组织结构转为面向特定产品的组织结构。在步骤研究阶段,最主要的目的是要找到货运过程中有或许形成耗费的环节,尤其是对于农产品而言,其具备保质期短、易破损、保藏难度大等优点,在步骤研究的过程中,还要对关键节点进行具体界定。

第二,生产货运改进阶段。该阶段对生产过程中发觉的问题进行改进农产品物流管理,用精益化的观念来对生产货运进行管理。该阶段为供应链货运管理更逐步精益化做好了打算。

第三,供应货运精益化阶段。供应货运是整个货运机制当中最重要的一个环节,对供应货运进行精益化管理主要是帮助农产品加工企业增加费用,增加农产品在货运上的耗损,增加货运水平,提升农产品加工企业的货运水平。

第四,销售货运精益化阶段。此阶段是在农产品在货运过程中的最后一个环节,对销售货运精益化管理秉持顾客至上的观念,为客户提供安全、高质量、及时和迅速的保鲜农产品,实现农产品货运质的飞越。

在推行农产品货运管理精益化的各项阶段,还须要留意以下问题。

(一)明晰农产品加工企业的货运需求

在农产品流通过程中,其利益的相关者主要有农民、农产品店家、顾客、政府、第三方货运等。由于距离的远近不同,客户对货运的要求也会不一样。当地的农产品加工企业要求农产品保鲜、保质、成本低以及安全,同时也要求农产品的供应量要均衡,并且可以常年地进行合作供应农产品。当地的农产品批发市场则会要求低费用、安全、快速、及时以及保鲜等。当地的餐馆等一些团体消费者、菜市场零售商以及当地的消费者则会提出农产品要保鲜、保质、快速、安全、准时等,同时还要求农产品的品种多样化和送货上门等。第三方货运公司重视的是自己的投资有没有收益以及收益的稳定性与持续性。政府希望农产品可以挺好地满足广大人民的需求,希望农产品货运可以为社会造就一些就业机会,同时也要留意对环境的保护,为国家征税做出更大的贡献。而生产农产品的村民则希望货运可以格外方便、快速、方便、及时和低费用。

在农产品的供应链中,不同的利益主体有不同的利益诉求。通过对供应链参与主体进行整合,可以促使农产品供应链在整体上具备竞争优势,增加农产品在供应链上的费用,提高其价值,增加农产品供应链整体效益。

(二)标准化是农产品加工企业精益货运管理的基础

农产品加工企业施行供应链货运管理精益化的一个重要的影响诱因是标准化。要强化农产品货运标准化建设,在原先的货运基础上,对详细的操作进行明晰和建立,建设管理标准,坚定发展的管理观念,大力推动货运标准化系统及其制度的创新。推动农产品货运标准化,对农产品的生产进行建立,推行企业的货运标准机制。农产品的生产与供给关系很难调节一致。农产品供给与需求具备不一致性,而农产品的供给与需求不一致会造成农产品的耗费。农产品秋天性很强,在农产品集中生产的秋天会造成农产品供小于求,而农产品不生产的秋天则会形成农产品供不应求现象,然而,农产品在货运或储存上还要一定的技术支持,如农产品加工、冷藏链等。农产品相关行业应制订一定的标准,为不同企业不同管理方式提供一定的根据,提出一定的管理目标,对农产品货运运行的相关指标进行优化,提高供应链货运管理的水平。

(三)信息化建设是农产品供应链精益化管理的保障

我国已进入信息化时代,先进的信息技术是货运运作的重要保障。农产品从生产到加工,最后步入销售阶段,这一系列工作都是比较复杂的,其中包含着这些复杂的信息安全技术。先进的技术支持在农产品供应链上特别重要,能为实现及时且高效的货运业务提供保障。信息网路和实体网路是第三方货运配送平台的两个重要内容。信息网路是指第三方货运公司跟客户通过信息技术整合各自的一些货运信息,同时将这种信息资源放在网路平台供品双方共享。实体网路主要包括货运货运的交通工具、交通枢纽以及货运的相关设施等产生一个很大的看得见的交通网路。

现今,我们经常看到村民在责怪,农产品是丰收了,但却卖不出一个好的价钱,很多都是由于信息不畅通引致的。对信息化的建设可以构建以市场为导向的农产品货运与供应链信息平台,通过信息资源的共享,以便使农民与农产品加工企业都增加费用,避免资源耗费,以便实现农产品供应链货运管理精益化。