展会名称：IAPEX 2024伊朗（德黑兰）国际汽配展览会

展会时间：2024.8.13-16

展会地点：伊朗\德黑兰

    该展览会每年一届，定期在德黑兰国际展览中心举办，仅对专业观众开放，是中东地区重要的汽车配件展览会之一。

    由于受疫情影响，企业参展需求受到压抑。行业人士表示，企业长期不去参展，等于将市场拱手让人。随着疫情过去，2023年展会迎来高峰，展位供不应求，很多意向客户都没有拿到展位。

    不过最终参展的企业都大有收获，新冠疫情的影响让数年来伊朗对汽配产品几乎没有任何外部采购，库存告罄，各种汽车配件的价格提高了很多。23年参展企业抓住了这个机会，拿下了大量订单。

    伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车，广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大，但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊国内汽车需求量为150万台，本地厂商无法满足这一需求。而目前，伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年，而机动车入口密度相对较低，每千人药为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大，进口重型车辆的关税仅为车价的20%，伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代(含Sonata与Azar1)、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。

    伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国，也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一，2006年列世界第十六大汽车生产国之位。2006/07财年汽车总产量为108.4万台，约占同期世界汽车总产量的1.43%。2006年3月至2007年3月间，伊朗每千人汽车拥有量为127台。当前，伊朗国内共有25家汽车生产企业，产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界著名的汽车生产企业建立了合作关系，如法国的标致和雪铁龙，德国的大众，日本的日产和丰田，韩国的起亚，马来西亚的宝腾，中国的奇瑞，以及其他一些轻重型车辆生产厂商。