百年变局仍在高速演变,2023年在这个时代的滚滚浪潮中有太多值得记忆。在这一年里,国内宏观经济增速放缓、工程有效开工率不足,叠加全球经济、政治的不确定因素增多,我国工程机械行业仍处于下行周期。尽管行业面临着严峻的挑战,但国际化、新能源、数智化等趋势仍在鼓励我们笃定前行。在这个过程中,工程机械行业的同仁们用坚守和创新的精神守护着这个行业,用自己的辛勤和汗水浇灌着这个行业。以下是路面机械网整理的2023年度关键词,共同梳理和记录行业这一年。
2023年前11月,工程机械行业内需不振,以挖掘机为例,协会最新统计数据显示,前11月共销售挖掘机178320台,同比下降27.1%;其中国内82355台,同比下降43.5%;仅从今年前三季数据看,国内市场共销售挖掘机68075台,相较2020高点下降了68%。
据海关数据整理,2023年11月我国工程机械进出口贸易额为40.58亿美元,同比增长0.89%。其中11月进口金额2.03亿美元,同比下降3.55%;11月出口金额38.55亿美元,同比增长1.14%。1-11月进出口贸易额为469.28亿美元,同比增长9.53%。其中累计进口23.07亿美元,同比下降8.44%;累计出口446.22亿美元,同比增长10.6%。
按照以人民币计价的出口额计算,11月份出口额276.76亿元,同比增长3.31%;1-11月累计出口额3132.94亿元,同比增长17.3%。
2023年,我国工程机械出口上半年延续了2022年的增长态势,尽管从7月份开始,行业出口额出现个位下滑,但综合全年来看,出口依然保持增长态势, 成为我国工程机械的重要增长极。如三一重工,前三季度实现海外销售收入324.97亿元,同比上升25.57%,海外销售收入占主营业务收入的59.85%。 这意味着三一重工的大部分收入和利润来源于国际市场,全球化战略已实现历史性跨越。中联重科前三季度实现海外收入130.29亿元,同比增长100.53%,海外收入占比提升至36.69%,创历史新高。其中,境外收入当中出口收入115.29亿元,同比增长127.63%。
电动化是工程机械行业发展的重大机遇。2023年,随着工程机械电动化车型的持续导入,电动化市场得到进一步释放,龙头企业进一步提升市场占有率,通过电动化布局跑出加速度。
近年来,电动化是工程机械行业出现的高频词,传统工程机械主机制造商纷纷布局电动化。2023年,工程机械电动化布局提速。协会统计数据显示,2023年1-11月共销售电动装载机3079台,同比增长184.3%,增速迅猛。2023年11月共销售电动装载机436台,相比去年同期62台的销量,增幅高达603.23%。 “双碳”目标下,电动化已成为不可逆转的趋势。
在新能源矿山设备领域,前有博雷顿、诺浩;2023年又有长城汽车、常州矿山、铱钼科技、太原重工等企业官宣进军新能源矿山设备市场。原本矿山机械赛道就布满了主流工程机械企业,这些企业通过引入新能源技术,提高设备的效率和环保性能,为行业的可持续发展注入了新的动力。
根据生态环境部要求,国家于2022年12月1日起正式实施非道路国四标准,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机须满足国家第四阶段排放标准要求。国四标准的实施,是我国工程机械行业发展中的一件大事,标志着我国工程机械全面进入国四时代,实现与欧美发达国家接轨。
国四的落地,从客观上加速了工程机械企业通过技术升级实现自我进化的历程,加快了行业智能化、数字化、信息化的发展进程。此外,在带动工程机械行业出现积极创新的良好局面的同时,也对老旧设备的更新换代起到促进作用,为工程机械企业带来增量市场。
2023年是“一带一路”推动经济全球化发展的十年。十年间,中国工程机械产业链协同效应显著提升,推动沿线区域经济发展贡献力量。在“一带一路”建设给予的政策倾斜下,中国工程机械企业通过在产业领域中加强横向纵向合作,增强自身在当地国家和地区的适应性和竞争力,为工程机械产业国际化发展提速打开更多成长空间。
工程机械行业坚持共建“一带一路”,积极参与国际合作与交流。通过加强与沿线国家的合作,推动基础设施建设和发展,为全球经济增长贡献力量。同时,国际化加速也为中国工程机械企业拓展海外市场提供了更多机会。据悉,2023年徐工集团在“一带一路”沿线多国已相继完成海外培训中心建设,利用大数据、5G技术加快海外备件仓储供给速度。三一重工在非洲市场的30余个国家设有常驻分支机构,拥有30多家代理商和90多个服务网点,自有人员本地化率超过50%。围绕“一带一路”沿线国家和地区,中联重科自2015年起加速在白俄罗斯、印度、巴西等战略新兴市场投资建厂,打造本地化制造集群。
通过参与共建“一带一路”,我国工程机械企业在海外研发、制造、营销、服务等领域的布局进一步完善,为中国制造企业不断拓宽国际市场、树立国际品牌形象提供了有力支撑。
阔别四年的工程机械国际展览盛会——第十六届中国(北京)国际工程机械展(简称“BICES 2023”)在北京成功举办。BICES 2023 展出面积超过15万平方米,展馆容积率再创历史新高;参展商总数1320家,其中全球工程机械头部企业均以总部直接参展;70多个国家和地区的超15万人次专业观众线下到场参观,展会期间线上线下观众超30万人次。
作为2023年度欧亚地区全球工程机械头部企业直接参与数量最多,在全球具有重要影响力的高品质展会,BICES 2023不仅展示出了近几年来全产业链、供应链竞相涌现出的全方位的创新发展和融合成果以及蕴含机遇,还展现出了行业企业扎根中国市场,以本土化和多元化掀开在中国及全球市场发展新篇章的坚定信心,更是彰显出了工程机械行业踔厉奋发、勇毅前行和敢攀高峰的精神风貌。
当前,大数据、云计算、人工智能和5G技术等数字技术与传统产业加快融合。从智能化改造,到搭建工业互联网平台,再到建设数字化车间、灯塔工厂、智能工厂等,数智化成为工程机械行业转型升级的破题之举。在数字化和智能化的浪潮下,工程机械行业也在积极探索转型升级之路。通过引入先进的人工智能、大数据和物联网技术,一些企业建立了灯塔工厂,实现了生产过程的智能化管理和产品的智能化升级。这些灯塔工厂成为引领行业转型升级的重要力量。
加快推进数智化,是工程机械行业升级的必然路径,也是形成新的增长点的有效途径。
三一灯塔工厂智能化分拣
受到国内外市场环境的影响,2023年工程机械行业的销售收入普遍下降。其中,挖掘机、装载机等主要产品的销量下滑尤为显著。这主要是由于国内基建投资放缓、房地产市场调整等因素导致的需求萎缩。此外,国际贸易摩擦和全球疫情的影响也给行业带来了巨大压力。尽管行业整体规模有所下滑,但也有一些产品在2023年实现了销量的增长。例如,电动挖掘机、电动装载机等新能源工程机械产品的销量持续增长。这表明市场对绿色、智能的工程机械产品需求不断增加,为行业带来新的增长点。面对国内外市场的变化和挑战,工程机械行业正在经历深度调整。企业需要加强技术创新和产品升级,提高产品质量和服务水平,以适应市场需求的变化。
智能化驱动变革。随着人工智能、工业互联网等技术的不断发展,设备互联互通、 无人化产品和智能制造等为行业带来新的发展机遇,行业龙头企业纷纷加速无人化、数字化、智能化产品研发,通过智能化和数字化推动生产效率握升、生产成本降低和运营模式变革。矿山机械无人驾驶应用已成为现实。通过引入先进的自动驾驶技术,可以实现矿山机械的远程操控和自动化作业,提高生产效率、降低安全风险并改善工作环境。这一技术的应用将为矿山机械行业带来革命性的变革。
无人驾驶矿卡在寒冷天气仍可常态化作业
科技兴则民族兴,科技强则国家强。科技创新支撑和引领着工程机械行业的高质量发展。党的十八大以来,工程机械产业规模快速增长。挖掘机、装载机、盾构机等一大批产品产销量跃居世界首位,一批企业进入世界先进行列,市场竞争能力不断增强,“专精特新”中小企业发展水平持续提高。行业企业还研制了一批高端工程机械和重大技术装备,满足了重大工程和项目建设需求。
徐工集团董事长杨东升认为,必须向科技创新要发展动力。科技是第一生产力,创新是第一动力。习近平总书记指出,“在激烈的国际市场竞争中,我们要开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势,从根本上说,还是要依靠科技创新。”谁牵住了科技创新这个“牛鼻子”,谁走好了科技创新这步先手棋,谁就能占领先机、赢得优势。只有高水平科技自立自强,才能真正托起高质量发展的水准,才能掌握发展的主动权,才能增强发展的安全性。
徐工集团锚定全球工程机械产业“珠峰登顶”战略,自主研制了一系列领先全球的首台套重大装备,持续引领中国高端制造新征程:全球首台最大起重能力的 XGC88000履带起重机、XCA2600全地面起重机、XGT15000塔式起重机、国内最大吨位XE7000液压挖掘机等首台套标志性重大装备相继推出。
2023 年,三一重工推出全球首台全电控旋挖产品、全新一代最长臂架全法规 710S 泵车、全球首台 SCE800TB-EV 纯电伸缩臂履带起重机、全球最大吨位 200 吨级汽车起重机、首台搭载自主开发燃料电池系统的氢能搅拌车等新品 130 多款,突破关键技术 200 多项。
推动中国制造产业升级,助力“双循环”新发展格局构建,更好地参与国际竞争,工程机械行业必须要啃下技术创新这根“硬骨头”,必须扎实做好基础研究。
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