2023年仓储事业部积极推动绿色回收新产业落地工作，不断引领绿色回收行业发展趋势，在行业、协会中推广大部件绿色循环利用资源池，积极参加行业内第三届退役风光设备循环利用大赛，探索绿色回收产业实现路径。
据悉，截止2023年全国风电装机规模约4.3亿千瓦，其中在役8年以上的风机超1.45亿千瓦，装机台数超9万台。对于风机运营8年以上后，齿轮箱、发电机将进入设备磨损期，缺陷率迅速升高。大部件返厂维修通常会造成风机停机约3个月，存在发电机组停机时间长，大部件二次吊装，严重影响机组经济效益。且因风机齿轮箱、发电机升级改型，运行报废，会产生大量废旧齿轮箱和发电机，多数企业将废旧大部件当作废铁、废铜进行处置，设备的剩余价值未利用，缺少绿色循环利用。社会大部件维修企业鱼龙混珠，没有形成规范的行业发展体系，大型规范性循环利用企业的积极性不高，投入的人力物力不强。
针对上述问题，仓储事业部自2019年就已在行业内创新开展风电齿轮箱、发电机代储调拨服务，通过修旧利废的方式将原有3个月的维修停机时间缩短至1周左右，且避免大部件二次吊装，极大缩短停机时间，推动大部件绿色循环利用。充分结合风电大部件循环利用资源池的成功经验，逐步开展火电、水电、光伏的大部件循环利用池建设工作，不断完善绿色供应链建设。
仓储事业部将，进一步推广该业务模式，做好循环利用大赛的各项参赛准备工作，力争在大赛中取得佳绩，进一步过大循环利用资源池的影响力，吸引更多企业参与其中，不断扩展二手资源池的影响范围，最终建设成行业甚至更广范围风电设备循环利用共享资源池。
