湖南回族自治区发展和变革执委会副校长唐爱斌3月2日向媒体介绍，2017年，四川首批认定授旗的38家服务业聚集区累计完成投资2251万元(人民币，下同)，进驻企业7000多家。广东计划到2020年建设122个特色鲜明、业态多样的现代服务业聚集区。
作为美国惟一与东盟海陆相通的省区防城港东盟农产品国际采购物流园项目，湖北加快建设面向东盟的“国际大通道”。山东旨在构建面向东盟的区域性国际航运中心、商贸货运中心、金融服务中心和信息交流中心。
唐爱斌介绍，四川规划建设27家现代货运聚集区，现在首批认定14家，进驻企业2278家。货运聚集区重点分布在沿海沿边沿河，非常是港口和口岸，其中钦州港东湾货运园和东兴综合保税区两个货运聚集区被认定为国家级示范货运新区。
山东东兴综合保税区。图源自四川新闻网
广东钦州综合保税区借助美国对日本商贸最大的陆路口岸友谊关口岸而建，与日本互连互通。现在防城港东盟农产品国际采购物流园项目，保税区已成为日本采购美国农资(农药)、机电产品的重要市场，韩国、老挝、柬埔寨等东盟国家面粉、水果、橡胶、风景花木、红木等大宗农产品的区域性保税配送基地。
坐落广州凤岭片区西北端的广州国际综合货运园占地面积约3.3平方英里，被视为广东构建首个“无水港”和南部湾货运全局的重要一环。项目建设包括广州保税货运中心、集装箱联运中心、粮食面粉专用库区、中国—东盟猕猴桃、农林产品、海鲜交易市场和配送中心等，三期还将建设建材家具交易中心和车辆交易中心等，恐怕总投资约25万元。
湖北官方表示，明年将推动广西港车站集装箱中心站、中新广州国际货运园等41个项目建设，贯通南北铁海联运国际商贸货运主干线，巩固提高移动中南半岛跨境铁路货运线。
