3月29日下午，新理事单位载合汽车科技（苏州）有限公司邀请我会8家会员单位座谈交流新能源渣土车发展前景。
在载合汽车科技（苏州）有限公司展示大厅，载合联合创始人张磊、郭立群和核心团队成员热情接待了8家会员企业老总。载合张总介绍了载合发展历程，带领我会会员企业老总们观看了载合企业宣传片，参观了展示大厅。
我会会长金建民代表协会将“理事单位”牌匾授予载合汽车科技（苏州）有限公司，欢迎载合加入协会大家庭。
会员企业老总们跟随张总来到8楼产品展示厅，载合郭总介绍了新能源渣土车电池、配件等的性能。
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在载合公司会议室，载合张总、郭总和核心团队成员结合PPT分别介绍了载合新能源渣土车的车型、性能、续航等技术参数，分析了新能源车实地作业场景优势，参会的会员企业老总纷纷发言，为载合改进续航、动力、外观、性价比和售后服务等建言献策。
座谈会上，我会会长金建民还通报了行业综合治理等方面的信息。金会长指出新能源渣土车安全环保，节能增效，能解决目前行业存在的一些问题，是渣土运输处置行业今后发展的方向。接下来，协会将按照市政府的要求，助力我会会员单位——运输企业、车企的合作共赢，进一步促进渣土处置行业的高质量发展。
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载合汽车（苏州）科技有限公司成立于2022年，是苏州首家新能源商用车品牌，由清华大学苏州汽车研究院和高铁新城共同孵化，获得万安科技、百度、地平线等知名企业战略投资，定位于新能源重卡整车及底盘、三电、车身、智能网联等核心技术开发和工程化。由载合自主设计研发、苏州金龙制造的第一代电动牵引车Z1、渣土车H1已上市量产，试运营10万公里以上，2024年将上市续航超500公里的电动牵引车Z3。公司目前员工已达150人，获评江苏省双创人才企业、江苏省潜在独角兽企业、苏州独角兽培育企业等荣誉，同时与中国石化苏州公司达成战略合作，为客户提供便捷充电补能服务。
载合卡车电动渣土车H1上市后，在城亿通提供的真实运输场景-﹣轨交4延线项目至广济北路消纳场进行了累计超过500公里测试运营。车辆综合能耗低至1.7度／公里，一次充电续航达200公里，无需作业过程中补能，峰值570匹马力确保动力性能，20立方装载量与传统燃油车相同，较好满足场景运输需求。车辆具备智慧网联监控功能，实现电子围栏、整车及取力器远程控制、360度环视监控等，装载封闭性确保无抛洒滴漏，操控性好、舒适性高、低噪声运营。
载合H1A整车自重18吨，额定电量423kwh，标准续航200km，支持双枪直流充电；上装5重密封，无抛洒泄露。
