汽车、互联网行业分支管理现状与趋势​

受硬件架构影响较大，普遍存在多平台分支，同时按车型设置发布分支，维护成本相对较高。

瀑布式交付模式下，若各阶段验证充分且代码质量有保证，则成本相对可控。

从调研的车企A和车企B的座舱应用研发流水线情况来看，自动化程度最高者也仅是实现了自动部署到台架，整体自动化程度偏低。

通过规模化敏捷设定每两周一个交付节奏，每周至少一个上线交付窗口，已建立起频繁交付节奏。

分支数量通常不超过6条，维护成本较低。

某互联网大厂的QA体系已进行多年的测试左移，近年云基础设施逐步完善，正在持续推进自动化测试工具的建设，包括API First实践、针对线上环境的自动化压力测试、混沌工程等都在实践和推进中。

交付频繁，内部交付完全以用户为导向，频率极高。

通过Feature分支与研发联调环境绑定的方式减少了开发分支的需求。

调研的某SaaS平台已实现基于K8S的流量染色及多路复用技术，建立起了定时Cut分支到开发、测试、预发布及生产环境的全自动持续发布流水线。