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社会热点
蔚来第二品牌乐道汽车发布会回顾
日期:2024-05-16 01:39:39 来源:网络整理 作者:本站编辑 浏览:
7
评论:0
蔚来创始人李斌首先出场,说今年(
2024
年)是蔚来成立的第
10
年,蔚来成立初衷源自于一个蔚蓝天空(
Sky is coming
)的愿景。而乐道诞生的想法源于
2021
年,乐道诞生之初就坐拥蔚来成熟的运营体系,具体来说就是共享使用蔚来位于合肥的两座世界级工厂,两家工厂已经生产了
50
万辆蔚来电车,蔚来可充可换可升级的能源体系获得了行业的认可,换电服务超过
4400
万次,蔚来还是布局充电桩最积极的品牌,提供了接近
4000
万次充电服务,
80%
的电量服务于非蔚来品牌的新能源汽车,蔚来的服务经验做好了准备去服务更多的用户,加之全国越来越便捷的充电网络,让乐道品牌的推出是水到渠成的事情。
乐道是专注于服务家庭用户的全新品牌——快乐在路上即乐道。乐道的品牌标识是一条向上的道路,幼儿园小朋友也能一笔画出来,品牌色为晨曦橙,寓意诚意满满。用户对家庭美好生活的向往是一致的,与家人朋友在一起的时刻是值得珍惜的,汽车已经成为许多家庭生活的一部分,乐道致力于让家庭生活更美好。
乐道造车团队在过去
3
年里上门拜访了一百多个城市五百多户家庭,去调研他们家庭用车场景的最多需求,这就是乐道定义场景的体验——合家欢乐,持家有道。家庭用户体验价值越大越好。李斌说到,丰田
RAV4
自从
1994
年诞生以来很多年都是燃油车时代全球销量的年度销量冠军,而特斯拉
Model Y
用了
4
年时间,就成为纯电动时代全球销量第一。丰田和特斯拉在家庭和成本体验的理解,值得蔚来学习,乐道首款车正是对标这两个车型,要重新定义家庭用车的全新标准。
乐道给出了家庭用车标准家庭除法公式,分子(合家欢乐)为全方位安全,空间舒适、智能座舱、续航补能、驾乘体验、智能驾驶等因素,分母(持家有道)包括了购车成本、补能成本、时间成本、维保成本、残值等因子。
乐道
L60
亮相,作为家庭纯电中型
SUV
,乐道做了很多的造型设计,大家对
L60
的设计讨论津津乐道,
L60
具有独具特色的蒸蒸日上灯,
L60
座舱设计理念为城市绿洲,沉浸影音房。
接着,乐道汽车总裁艾铁成上台,他曾在迪士尼工作过,李斌说他了解家庭用户需求,知道如何给家庭创造快乐,他谈到蔚来拥有
11000
多名造车的同事,致力于打造一辆家庭用车,全方位的安全不妥协。
(
1
)空间舒适,全家舒展大空间,百变能装又安心。用
183
身高的双胞胎兄弟来演示乐道
L60
空间之大,前后排都舒适。宣称家庭用车从乐道开始实现乘坐自由、进出溜达自由、行李箱自由。乐道的空间表现优于特斯拉
Model Y
和丰田
RAV4
。
(
2
)智能座舱,全车提供了三块屏幕,首先是
17
英寸的
3K
高清中控大屏,其次一块为
13
英寸
LED
抬头显示屏,以及还有
8
英寸的后排乘客显示屏。谈到
17.2
英寸大屏为上车可安装最合适的尺寸,该屏幕搭载上车对仪表台各方面都有非常大的挑战,工程落地极难,其采用了
5.35m
边框的三等边技术。
(
3
)续航补能,能耗行业领先,加电多快好省。乐道
L60
百公里能耗
12.1kWh/100Km
,可选
1000+Km
的超长续航电池包,我猜测电池容量为
150
°,就是蔚蓝新能源发布给蔚来的那块。乐道采用了全域
900V
高压架构,热泵空调、电驱、辅助加热器全部
900V
高压,全自研
900V
碳化硅主驱动系统带来了
92.3%
的
CLTC
转化效率,通过全车外观
11
处的风阻系数优化,其风阻测试成绩为全球量产
SUV
最低风阻,仅为
Cd0.229
,第二,遍布全球的换电网络让乐道取得了「行业第二」的换电服务。乐道正式上市后就拥有
1000+
换电站,
25000+
根自有充电桩,以及
100W
根的第三方充电桩。乐道
L60
可以实现
3
分钟满电即出发。
(
4
)驾乘体验,全家老幼舒享,丰富驾驶乐趣。发布会通过视频演示了乐道
L60
的减震效果,视频中为特斯拉
Model Y
和丰田
RAV4
也出镜,乐道减震系统标配了
FSD
阻尼减震器,乐道称为行云舒享底盘,与
Mini
、
Model Y
、
RAV4
比画
8
字,结果显示,车身尺寸最大,轴距最长的乐道
L60
,写出了最小的
8
字,用实力印证这车转弯半径最小,好开好坐。
(
5
)智能驾驶,全国独好用。
L60
标配了
30
个高性能感知硬件,标配英伟达
Orin-X
芯片,提供了行业顶级的
800
万像素摄像头,此外,
4D
毫米波成像雷达可以在暴雨、浓雾等极端天气下,提升极限场景下的驾乘安全性。基于蔚来智能驾驶的全栈能力,
L60
的城区智能领航辅助驾驶表现优良。
(
6
)持家有道。用购车成本、补能成本讲述,假设
L60
一年行驶
20000Km
,电费仅为
3000
元左右,对比同级的燃油车
RAV4
可以省下
10000
元。相对而言,乐道的维保成本很低,混动和其他纯电的换电池成本非常高。
同时,加电与加油要考虑时间成本,如果在家庭充电、购物外出顺手充、以及
3
分钟换电等三类场景都不耗时,而专门充电的往返最耗时。数据显示超过
88%
的蔚来用户,时间成本是非常低的,主要表现在家庭充、顺手充、换电补。
发布会给出了乐道
L60
预售价为
¥219900
元,比特斯拉
Model Y
便宜
3
万元,现在开始支付
2000
元预定金可抵扣
6000
元购车款,除了预售权益,蔚来品牌车主用户购买乐道
L60
提车后可获赠
30000
积分,而蔚来
ES8
创始版车主增购
L60
可获得
60000
积分,
9
月份开启正式交付。
发布会最后,乐道
CEO
表示,今天是国际家庭日,下载乐道汽车
App
,可参与加分
1
亿元加电体验券,天天都能抽,
100%
中奖。
乐道出道就拿全球当今最畅销的两款车做对标,一款是丰田
Rav4
,一款是特斯拉
Model Y
,乐道能将它俩从神坛拉下马吗?时间会知道答案。
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