近日，威海光威复合材料股份有限公司（以下简称“光威复材”）发布了“ 关于对深圳证券交易所关注函回复的公告”，在该公告中总结了四家碳纤维公司近三年以及2024年第一季度营收和利润情况（见下表），根据统计数据显示，2023 年以来受宏观环境、下游需求放缓、行业竞争加剧、产品市场价格下降等因素影响，碳纤维行业公司均呈现不同程度的经营业绩下滑，行业短期面临较大的挑战。
2021年-2024年第一季度营业收入（来源：光威复材关注函回复公告）
2021年-2024年第一季度净利润（来源：光威复材关注函回复公告）
通用级（工业级）碳纤维价格下降明显：目前中复神鹰公司是国内最大的通用级碳纤维供应方，根据中复神鹰年度报告数据计算，碳纤维平均单价由 2022 年度的 211 元/公斤下降至 2023 年度的 124 元/公斤，以此数据为参考，以光威复材公司现有产线满产产能 2,000 吨计算，公司该级别纤维收入及毛利大约减少 1.74 亿元。
光威复材第一季度营收、利润双双下降：根据光威复材公司发布的投资者关系活动记录表显示，2024年第一季度公司实现营业收入 5.12 亿元，较上年同期下降 8.11%，归属于上市公司股东的净利润 1.57 亿元，较上年同期下降 8.24%。第一季度航空定型产品与去年同期相比稳定增长，高强高模产品受需求节奏影响一季度发货较少，对一季度业绩产生较大影响。因此根据公司介绍，一季度业绩下滑主要是因为民品纤维价格下滑和高强高模纤维受需求节奏影响导致一季度发货较少。包头项目受恶化的行业环境影响，投产后产品市场价格可能不及预期，叠加项目投产新增转固，年增加折旧 1.3 亿元左右，将增大公司 2024 年及以后年度的业绩压力。新建项目包括：新增2600吨/年原丝项目；T800扩产项目已经环评，后续将购买建设用地。
中复神鹰在国内压力容器和碳碳热场市占率较高：根据中复神鹰公司发布的投资者关系活动记录表显示，公司现有碳纤维产能 2.85 万吨，其中西宁 2.5 万吨产能于 2023 年 5 月全面投产；2023 年实现销量超 1.8 万吨，其中新能源领域合计约占 50%；体育休闲领域占比近 30%，航天航空领域占比超 10%。从国内碳纤维市场供给来看，公司碳纤维产品在压力容器国内市占率超 70%，碳/碳热场国内市场占有率 60%以上。另外连云港 3 万吨碳纤维新项目，预计建设 10 条碳化线及配套原丝项目，目前聚合车间均已封顶，关键设备进入采购招投标阶段，预计今年年底会有个别产线相继试车并投产。
吉林碳谷3万吨原丝和6000吨助剂项目年内投产：根据吉林碳谷公司发布的投资者关系活动记录表显示，公司年产 3 万吨高性能碳纤维原丝项目正在建设中，预计 2024 年逐步建成投产。公司前期项目全部建成投产，15 万吨碳纤维原丝项目完成了 80%；另外，公司年产 6000 吨碳纤维助剂项目预计于 2024 年完工。
面对竞争较为激烈的局面，部分企业也对碳纤维提出积极看法，比如吉林碳谷指出：碳纤维作为一种新型材料，用途广泛，将逐步从特殊领域走进千家万户，未来前景十分良好。从行业发展角度，碳纤维行业前景广阔，但是具体到某个时期，受当时多种因素影响，市场需求也会出现起伏和波动。
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