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展会速递 | 三千多款产品亮相世界无人机大会,无人机将如何支撑低空经济发展?

日期：2023-06-03 01:42:46 来源：网络整理作者：本站编辑浏览：54 评论：0

过去一年来，国内无人机领域取得了怎样的成绩？

“截至2022年底，全国无人机运营企业1.5万家，年产值达到1170亿元，注册无人机95万架，无人机实时飞行约3.86亿架次，飞行时长约1668.9万小时。其中，深圳市无人机企业1300多家，产值750亿元。”

6月2日，主题为“智绘天路、共赢未来”的“2023第七届世界无人机大会暨第八届深圳国际无人机展览会”在深圳隆重开幕。围绕深入拓展无人机的创新应用，推动低空经济健康可持续发展进行了热情洋溢的探讨交流。

无人机如今已经成为低空经济发展的重要支撑。

国家低空经济融合创新研究中心主任敖万忠在分析我国低空经济发展形势与前景时表示，低空经济作为一种组合型的经济形态，核心是飞行器和各种产业形态的融合,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展，广泛体现于各类产业形态之中。目前，无人机物流、应急救援、快递、飞行观光、低空商务旅行、载人运输、文旅及低空数据网络、数字服务等产业，为国民经济发展提供了新动能。

“低空经济有望打造包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务的超万亿级的产业集群。”敖万忠认为，大力促进低空经济发展，不仅有利于拓展市场空间，更是推动高质量发展的内在需求。因为低空经济既承续了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式，依赖信息化、数字化管理技术赋能，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。

随着物联网技术的快速发展，无人系统产品已为海陆空全空间一体化的产业链提供服务。无人机、无人车、无人船、机器人等密切协作，发挥各自优势，达到取长补短的作用，形成了以无人机、无人车为代表的新型供应链体系。

如今，无人系统无处不在，比如，物流无人机可快速配送包裹、无人机机巢自动电力巡检、地面无人车直接配送货物上门、防疫机器人自动消毒防疫、无人船水上搜救等。万物联网使人们的生产和生活逐渐与无人系统产品更加紧密地融为一体。

以无人机物流模式为例，目前快递企业已纷纷入场无人机运输。本次大会也设立了无人机物流运输创新应用论坛，邀请联合飞机、美团、亿航、邮政物流、迅蚁等知名企业负责人就无人机物流配送应用同台论剑。

美团副总裁兼无人机事业部负责人毛一年表示，打造城市低空物流网络,无人机可以承担一部分末端配送工作，在一定程度上缓解用工压力。随着无人机技术和物流网络的发展，规模化将极大地降低成本，到2040年无人机配送可能会占到当日包裹递送量的30%。

根据国家邮政局数据，2022年我国快递业务量已达1105.8亿件，同比增长2.1%，快递小哥“供不应求”。深圳市无人机行业协会预计，到2024年，无人机在国内的市场规模将达1600亿元，其中快递物流方面的无人机市场规模约300亿元。

俄罗斯自然科学院院士、中国航空研究院首席专家舒振杰表示，要在国家层面支持深圳率先建设海陆空全空间无人系统管理平台，进一步深化拓展深圳地区无人驾驶航空器飞行管理试点，提升无人驾驶航空器飞行便利性和监管有效性，优化飞行活动申请审批流程，缩短申请办理时限，试点开通深圳与珠海等地无人机、无人船跨域货运运输航线。同时，推动无人驾驶道路测试全域开放，加快城市主干道、高速公路、低空领域、港口码头、区域配送、铁路物流基地等有序纳入测试开放目录。支持深圳在智能网联无人系统（智能网联汽车、无人机、无人船等）领域先行先试，并通过探索地方立法等方式制定相应配套措施，开展多场景运行试点，探索完善无人系统产品运行服务技术标准体系，支持保险机构探索制定针对无人系统的保险产品及相关服务。

疫情三年来，这次大会是参加会议人数最多的一次，共有100多个国家和地区的万名行业专家、学者、企业家参会参展。各国专家围绕无人机前沿技术、城市空中交通、物流应急、安全管理、教育培训、人工智能机器人、载人无人驾驶航空器、低空飞行汽车、低速无人车、水域无人系统等主题，设置了36场专题论坛。30多位中外院士、四百多位在各自领域享有盛誉的学者及无人系统知名专家、企业家齐聚一堂，通过主题报告、主旨演讲或圆桌会议分享等形式，共同探讨无人系统的智能化应用、产业落地和低空经济发展趋势。

与此同时，国内外三百多家企业携带三千多架（台）无人机系统装备新产品进行展示，面积2.5万平方米。大会连续三天都将通过“主题大会、产品展示、竞速比赛”等活动，全方位、多维度地展示中国无人机产业发展成果。

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