2月15日至18日，两年一度的新加坡国际航空展览会在新加坡樟宜展览中心举办。今年的航展吸引了来自39个国家和地区的近600家厂商参展，1.3万企业界人士及专业人员参加展览活动。为期4天的新加坡航展内容丰富多彩，多家全球顶尖企业参展，参展的民用军用机型众多，新技术和航空未来发展新趋势等论坛引人关注，展览活动看点广、亮点多。
飞行特技表演精彩纷呈。航展期间每天有四个国家参与飞行表演新加坡展会，军机、民航机轮番上阵，官方平台每天向观众直播飞行表演。
实物展出产品范围广泛。航展展品包括民用和军用飞机、载人和载货飞机、无人机和直升机、飞机维护与机场建设、地勤设施与信息技术、卫星导航雷达技术与航空配件、机场设备及零部件等。
多款机型首次在亚洲亮相。世界最大、效率最高的双引擎喷气式客机波音777X，是波音公司唯一带到航展的商用飞机，也是波音777X飞机首次在亚洲展出。空客公司带来了旗下最新款的A350-1000飞机，这也是该机型首次亮相亚洲市场。
环保节能成为重点议题。在航展上，几乎所有活动均涉及环保话题。空客公司、法国赛峰和英国罗尔斯・罗伊斯公司与新加坡航空公司在航展上共同签署了一份全球可持续航空燃料宣言新加坡展会，呼吁航空航天和燃料行业在未来10年内共同努力，增加可持续航空燃料的开发、生产和使用。
技术创新发展成为焦点。诸如航空技术与人工智能深度融合、电推进和氢动力航空技术发展、清洁节能纯电动载人飞机研发、卫星导航雷达及通信技术、地面保障系统智能化，以及空中作战平台研发与技术验证等技术创新话题，成为展会各分论坛的主要议题。
中国展区实力引人瞩目。中国航空工业集团展示了多种高技术航空外贸产品，涵盖民用支线飞机、教练机、直升机、无人机几大类。
通过新加坡国际航空展可以看出航空业发展的新趋势。在新冠疫苗接种日益广泛、各国管制措施逐步宽松的背景下，全球航空需求向好，航空市场将进入复苏期。低碳绿色环保技术将成为航空业发展新方向，氢燃料飞机、纯电动飞机的研发进一步得到推进；自动化、数字化技术不断深度融合，在空地设备和航空系统中将广泛应用；飞机发动机噪音降低技术、自动化驾驶技术等将进一步提升。此外，城市空中交通系统得到推广和应用，飞行的安全性和乘客的乘机体验有望大幅提升。
（经济日报记者 蔡本田）
