这直接搅动着快递行业“大变天”，隐约形成“三足鼎立”之局势。

6月28日，重回阿里一线的蔡崇信首次公开发言，在2023全球智慧物流峰会上正式推出了自营快递业务“菜鸟速递”。

据了解，菜鸟速递由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打半日达、当日达、次日达和送货上门等品质服务。与此同时，菜鸟速递在全国近300城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。

另外菜鸟集团CEO万霖表示未来十年智慧物流迎来全新的发展机遇，菜鸟计划建设一张智慧物流网络，包括国内物流、跨境物流和海外本地物流三大长链物流网络，形成末端驿站、物流地产和物流科技等三大短链业务。 

回想在2013年的时候马云强调：阿里巴巴集团永远不做快递，不会抢快递公司的生意。但是在10年后，还是加入了快递行业。

但这也能理解，上个月的时候阿里巴巴董事会批准启动菜鸟集团上市计划，菜鸟预计在未来12到18个月内完成上市。因此从上市这个角度来看，强调品质服务的菜鸟速递的上线，有望进一步提高菜鸟的估值，为上市谋求更高的融资。

但其实菜鸟早在六年前就开始布局搭建落地配网络，支撑天猫超市等阿里内部自营业务发展的动作，丹鸟直送就是此前菜鸟自营的快递业务，“菜鸟速递”即来自于“丹鸟直送”的升级。过去几年菜鸟对全国性的干线运输、转运网络的搭建，快递能力的建设，已经能满足其客户对高品质快递供给的需求，足够支撑菜鸟升级其快递品牌。

现在菜鸟的入局已经告诉快递行业的竞争对手们：“我已经开卷了！”。

对于极兔，快递业给的标签就是“搅局者”。网称：只用一天跻身中国快递前五。

极兔速递是一家先在国外成立发展，后进入国内的公司。2020年极兔才正式加入中国快递市场，在极兔入局之前，中国快递江湖早就座次划定。然而，它凭借一己之力，搅动行业风云，仅用一年半就做到日单量超过2000万，实现国内同行经营10年才有的规模，直追三通一达和顺丰。

6月16日，极兔正式向港交所递交招股书。招股书显示，2022年极兔在东南亚的市占率为22.5%，成为东南亚第一大快递公司；2022年极兔业务量在120亿，占中国快递市场的10.9%，跻身五强，将顺丰挤出前五。

回看极兔的发展历程，为了快速扩张，2021年10月，该公司以7.16亿美元的价格收购百世快递；2023年5月，又以11.8亿元的价格收购顺丰旗下的丰网。

2020年-2021年期间为了抢夺市场，极兔曾在义乌打出“0.8元发全国”而遭受业内封杀，甚至让国家有关部门出台政策不得操纵市场价格，以低于成本价格倾销。

在2020-2022年，极兔的营收分别为15.4亿美元、48.5亿美元和72.8亿美元，增长率分别为216%和50%；但是在亏损方面分别为6.06亿美元、16.47亿美元、13.89亿美元，三年下来，合计经营亏损超过了36亿美元。

所以在“烧钱换增长”的模式下，极兔也面临着非常大的财务压力。从业绩情况来看，极兔已经连续3年的经营性现金流持续为负，这意味着极兔存在资金链断裂的风险。

而且极兔的业务并不能让他的资金回流，现金储备开始减少，只能靠融资吸引资金。也是由于经营收入无法覆盖成本，为了应对持续亏损的局面，极兔此时尤其需要上市来“输血”。

对于极兔来说这条上市路未必好走，但也必须要走。若此次上市成功，极兔将真正成为与三大派系平起平坐的巨头之一。

背靠阿里系的菜鸟速递的加入，“搅局者”极兔快递的上市，中国快递行业进一步加快“洗牌”。这会迫使其他快递企业面临着更加激烈的竞争环境。

对于快递行业，低价从来不是快递行业的核心竞争力，服务和体验才是。

5月初，顺丰宣布其“同城半日达”已扩展至全国80余城，实现北京、上海、广州、深圳等全国重点大型城市100%覆盖；

6月28日中通也推出了中通标快必上门服务，目前涵盖66城，并准备启动“次日达”服务；

菜鸟联合天猫超市推出的“半日达”服务，预计到今年年底将覆盖全国20个城市；

圆通则利用航空优势，通过开拓国际业务寻找第二增长曲线。

当然，速度提高之外，提升消费者的服务体验仍是摆在快递企业面前的一道待解题。国家邮政局发布的一季度邮政业用户申诉情况通告显示，用户对快递服务申诉涉及的主要问题依次是快件延误、快件丢失短少和投递服务。

一场关于速度、末端服务的比拼正式打响。

财经评论员张雪峰认为，未来，快递业的赛点将主要集中在服务质量、物流效率、技术创新等方面。

“随着电商业务的快速发展，快递业的市场竞争越来越激烈，企业需要通过技术创新提高服务质量，加强对员工的培训和管理，提高服务水平和用户体验。”张雪峰表示。

无论是快递行业，又或是其他行业，在面临行业重新洗牌的情况下，应该怎样做才能提高竞争力才不会被淘汰呢？

首先是企业要加快数字化转型，通过引入数字技术，对现有的业务流程进行优化和改进。采用自动化流程管理工具、云计算和大数据分析等技术，提高效率和质量，并减少人为错误。在快递行业中，可以通过引入新的技术和系统来提高效率，如自动化处理、无人机配送等。

在竞争激烈的市场中，优质的产品和服务是企业立足之本。不断优化产品设计、提高生产效率、加强质量控制，确保提供给消费者的产品和服务始终具有竞争力。同时可能会出现新的市场机会，所以要及时调整业务战略，尝试开发新的业务模式和产品线，以满足市场需求，开拓新的领域或合作伙伴关系，能够帮助企业保持竞争力并扩大市场份额。

最重要的就是要保证企业的财务健康。极兔快递的“烧钱换增长”模式使它的财务压力越来越大；以往也有很多快递企业因为没有即时拿到“救命钱”而破产或被并购，如昔日破产的速尔快递和被收购的百世快递……

因此企业一定要建立健全的财务管理体系以确保资金链的正常流通。加强对现金流、资产负债和利润等关键财务指标的监控，及时发现潜在问题并采取措施进行调整。合理规划资金运作，提高资金使用效率。可以通过优化应收账款、存货和应付账款等资金周转周期，降低资金占用成本。同时，积极寻求融资渠道，确保企业在资金需求时能够得到充分支持。也要注意建立完善的风险管理制度，对可能出现的风险进行预警和应对，降低企业受到不利影响的可能性。

在行业面临巨大变革的时候也是一个充满机遇和挑战的时刻，那么企业需要积极应对，提升竞争力，以适应行业发展的新趋势。

而且在企业提高竞争力的同时一定要做好自身的财务管控做底牌，打造围绕战略体系、账体系、钱体系、税体系、管控体系在内的大财务系统，做好充足的筹划，才能让企业真正做到越来越赚钱，越来越值钱，越来越长寿。

必要时，寻求专业财务利润管控专家咨询服务，借助专业知识和技能，加强内控体系，做好财务筹划、资金管理，提升企业抗风险杠杆，减少企业暴雷风险。

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