新能源汽车赛道虽“车多拥挤”，但并不乏后来者居上的机遇。用户需求的转变，汽车市场正在被重新定义，消费者对汽车的需求由传统出行工具逐步转变为个性化的移动智能生活空间，侧重硬件研发制造的传统汽车供应链越来越脆弱。不断增长的万亿级别汽车消费市场，并没有给主机厂留下足够的时间去做软件自研，“软件定义汽车”的背后，其实是供应链对软硬件深度融合和协同创新的需求，有实力提供汽车创新技术的供应商迎来了进入赛道的绝佳机会。
与此同时，在制造强国和新四化背景下，国内各地政府开始扶持和引导新能源和智能网联汽车产业的发展。日前，为了帮助汽车产业新老玩家推动技术产品化和产品转型升级，寻求业务增长，同时借力资本，为企业注入新力量，博奥集团联合重庆两江新区政府、盖世汽车、远桥资产和伟略达智库，启动国内首个垂直汽车产业的加速营项目。
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