2018年加拿大蒙特利尔新能源电动车展 MEVS
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2018年加拿大新能源电动车展
The MEVS 2018
展会时间:2018年04月20-22日 (一年一届)
展会地点: 加拿大 蒙特利尔
主办单位：'Art
组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2018加拿大新能源电动车展（MEVS）是加拿大电动汽车行业专业人士最大的电动车展。展览包括会议，展览和比赛等重大活动。 MEVS是展示电动车，混合动力和插电式混合动力电动汽车技术的绝佳平台,各行业参与者/零售/服务和制造公司都将参加。 MEVS旨在满足电动汽车行业目标客户的需求。这是展示新型EV产品和新技术的完美活动。本次展会将在2018年04月20-22日举办, 3天的展会时间,预计200多家参展商和3.5万名观众将出席。
2017年加拿大新能源电动车展的举办，取得了巨大的成功。此次活动由名誉主席 主持，其中包括来自不同关键代表的演讲。值得注意的是，魁北克水电公司总裁兼首席执行官魁北克市市长É，魁北克省能源和自然资源部部长Denis ， 和运输部长Marc 都出席了本次展会。
蒙特利尔已经成为北美电动汽车的领导者，并在过去四年一直在努力为电动汽车的发展创造良好的环境。正是通过电动汽车展，蒙特利尔处于电动汽车创新领域领先地位，并在MVES创造就业机会
MVES 2018展是电动汽车，电动摩托车，自行车，电动三轮车，游艇，ATV爱好者及厂家、电动汽车零配件和周边产品制造商的最佳平台。 MVES 2018将开启电动车运输和电动休闲的新趋势。
在MVES 2018展上有来自全球最先进的电动汽车新产品和电动汽车创新技术及电动移动解决方案。展示电动车在公共，商业和工业的应用，包括电池管理，充电系统，设备和供应商。参加者还可以在展览期间，室外测试轨道和展厅外的道路外试驾来自全球最新的电动汽车。
MVES 2018将收集EV运输和休闲活动的多方面信息。让公众发现清洁能源和交通运输的新技术。让参与者提高现在和未来的环保意识。有来自 EV行业制造商和零售商展示他们最新的新能源电动车模型，如特斯拉X型，现代Ioniq、雪佛兰、保时捷、沃尔沃、丰田这样的豪华品牌都在展会上展示他们的新能源电动车、混合动力电动车和氢燃料电动车
展品范围：
1、新能源车辆：电动车，电动摩托车，电动三轮车，电动自行车，高尔夫球车，汽车和公共汽车、摩托车、ATV、踏板车、自行车、电动船/电动冲浪板、卡丁车、附件和零件等。（EV，HEV，燃料电池电动汽车氢燃料电动车，低公害巴士，农业用巴士，两轮电动车，海外绿色汽车，混合动力汽车等）
2、电动车零部件：电动机驱动系统，变速器，传动系，微控制器/变速箱，HVAC，逆变器和整流器，轻量级组件及自动化，LED照明系统等环保型轮胎，二次电池及蓄电池，电动机&减速器，清洁柴油车配件2017电动汽车展会，逆变器、转换器，轮胎、汽车模块，电动式空调装置，电力动力装置，电动车智能汽车配件，
3、电动车用品：护理，燃料，排放控制系统等，，诸如测量仪器、R＆D机构等，电动车共享服务，如维修，保养，坐垫及自动空调配件，电动车再制造配件，绿色改装用品等。
4、驱动系统：HEV / EV驱动系统、车轮电机系统、散热/电阻技术、冷却装置
5、电池及充电技术：锂离子电池、锂聚合物电池、薄膜锂离子电池、镍氢电池（NiMH）电池、尼古丁电池、电池组件及材料等、铅酸电池、NaS电池、二次空气电池、电容器，冷凝器、电池制造技术、电源设备、二极管，晶闸管，、、IGBT、SiC器件、冷凝器、电阻器等
6、车联网技术:M2M系统/设备 、驾驶管理/车辆管理 、车载娱乐设备 、人机界面、云导航服务、云导航系统、云导航应用程序、驾驶/车辆管理、地图、路线/天气信息、娱乐、环保驾驶系统、安全系统、安防系统等
7、其他：保险（经纪人，公司）、银行和金融公司、电气终端/充电站（分销商，制造商）、电工/终端安装人员、政府服务/信息计划
市场介绍
加拿大魁北克省正采取多方面措施鼓励民众购买电动汽车和插电式混动汽车。事实上，随着路面上越来越多插电式汽车的出现，魁北克省在电动车政策方面正越来越接近美国加州。
今年10月底，加拿大国民议会通过了104法案，该法案规定，政府将向购买插电式汽车的公民，在家中或工作场所安装充电桩的公民提供财政奖励。
具体来说，魁北克居民购买插电式汽车将会得到一份最高可达8000美元的折扣，同时，州政府将向该居民提供安装充电桩的补助金。此外，魁北克将为插电式汽车司机留出部分高速公路车道。
交通车辆尾气排放占魁北克温室气体总排放量的43%，魁北克省的长远目标是设定足够吸引人的激励制度，在2020年之前实现道路上有10万辆零污染汽车。
随着上述法案通过，魁北克实质上采用了类似美国10个州的政策：鼓励购买零排放汽车的政策。
魁北克省政府今年早些时候表示，随着魁北克省对电动车的需求不断增长，其正在权衡一项法案，要求新建住房以及现有的出租公寓楼安装240V的电动汽车充电桩。安装充电桩的成本大约为1500美元，魁北克政府将向上述新安装的每个充电桩，提供1000美元的补贴，由此减少安装费用。
2017年联邦预算拨款1.2亿美元用于加拿大自然资源部门，为电动汽车充电站和替代燃料站，部署基础设施。到年底，蒙特利尔将有400个充电站，但一些汽车制造商仍然认为充电站缺乏。
魁北克是该国唯一的立法，要求汽车制造商出售最少数量的电动，插电式混合动力和氢燃料电动车。从2018年开始，该省所有汽车销售的3.5％将必须来自这些类型的车辆。 2025年的上升到15.5％。不符合目标的公司必须从其他汽车制造商那里购买信贷。汽车制造商表示，由于电动汽车只能成为市场的一小块，所以达到门槛将是非常有挑战性的。在加拿大，去年销售的车辆只有0.56％是电动的。占魁北克的比率约为百分之一。
渥太华已经拨款62.5亿美元和1.2亿美元开发电动汽车充电基础设施建设2017电动汽车展会，建立替代燃料汽车加气站等天然气和氢气以及示范项目。对零排放汽车的国家战略的发展是一种多方式，为加拿大带来低碳排放的全球转变，同时创造良好的就业机会，并提供更多的选择当他们购买车辆加拿大人，
截至2016年底，魁北克水电公司希望自己的网络将有800个充电站，包括附近的魁北克省公路系统安装了60个快速终端。魁北克水电公司表示，11月1004电路的用户中进行的调查显示，93％的受访满意或非常满意的服务，收入增长12％，在魁北克市场上有8322辆电动汽车。魁北克政府的目标是在2020年要对全省的道路上有10辆万辆电动和混合动力汽车。
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