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材料是净零过渡的关键推动者。世界已经开始了雄心勃勃的脱碳之旅 ， 迈向净零排放经济 ， 这将需要以前所未有的速度跨行业进行基本技术转变。与传统技术相比 ， 这些技术在建设阶段通常需要更多的物理材料来实现相同的输出。例如 ， 电池电动汽车 （ BEV ）通常比同类内燃机 （ ICE ） 车辆重 15 ％ 至 20 ％ ， 因此将成为未来几十年材料需求的关键驱动力。因此 ， 全球材料供应链能够跟上新的和加速的需求来源的程度将是全球脱碳率的关键决定因素。
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