烘缸一般是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成,在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。因为常年不停机运转。造纸车间温度较高水汽较大，压力较大，运行环境较为恶劣，检修不及时，常会出现各种问题（如缺油、轴磨损、烘缸端盖密封部位甩水漏气、高温等问题),一旦出现问题，严重的将会造成停机或是引发安全事故。
因为烘缸常年运转轴承位磨损问题，最为常见，也是企业面临解决的重中之重。
烘缸轴在工作过程中承受较大的扭矩力和冲击力，在使用过程中由于金属材质的轴承不具备退让性因此极容易造成应力集中致使金属疲劳磨损出现间隙。一旦出现间隙将会使轴面与轴承内圈之间加剧磨损。磨损严重后，轴承跑内圈，导致内圈定位松弛。最终导致内圈断裂，导致设备无法开机。
该次在一家大型造纸企业，就出现了纸机烘缸非传动侧轴轴承位磨损问题。导致设备无法开机，轴承由于长时间处在磨擦环境，内圈磨损严重，轴承温度过高，保持架失效，轴承座松动等问题。
传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复。采用补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂。而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。
利用高分子复合材料现场对磨损部位进行修复，可在保证修复精度和满足安装要求的基础上，无需对设备进行大量拆卸。 选取模具成型修复工艺进行在线修复即可完场。不仅保证修复尺寸、同心度、轴承游隙、过盈尺寸等重要安装参数，达到再造轴承位，修旧利废恢复设备尺寸的目的。
高分子复合材料超强的粘着力，优异的抗压强度以及优良的可塑性等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时具有金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间。
