小编现在要给你们介绍的是农产品冷链货运的行业状况！
众所周知，协会仍然承袭的观念就是“为种养者小康，为消费者健康”，而本文可能可以让农产品冷链货运上的各种企业找准各自的定位！
农产品冷链物流行业现况剖析
农产品是农产品货运的主要销售对象，因为产品原本的特点，极易出现损害和磨蚀，且导致损失较为严重。为此，为保证农产品货运顺利完成，农产品价值得以实现，应当不断加强加工、运输、配送等货运环节的基础设施建设，加大新科技、新技术的投入和应用。长远来看，农产品冷链物流市场的需求和发展空间特别大。
据国家统计局数据显示，2017年，我国生鲜产品(猪肉、水产品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果)规模超出13亿吨，达到13.28亿吨，对于冷链货运的需求相当充沛。但因为种种成因，我国农产品冷链货运发展仍无法满足庞大的需求。
首先，我国物流行业起步较晚，对于农产品的货运认识存在不足，致使农产品货运在整个货运领域中比重不大。2017年我国农产品货运总量达到4万万元，而同期社会货运总量达到252.8万万元，占比仅有1.58%农产品冷链物流浅析，也有巨大提高空间。
再者，冷链货运基础设施建设总体水平不高。比如，我国冷链货运仓储规模就相对有限。虽然过去几年，我国冷链货运发展飞速，但仓储规模仍然非常有限，与庞大的农产品规模相比差异很大。前瞻产业研究院公布的《2018-2023年美国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划剖析报告》数据显示，2017年，我国冷链货运仓储规模仅为4775万吨。
第三，农产品标准化程度低。我国农产品生产的集约化程度偏高，一直以家庭经营模式
为主流，这些方法阻碍了我国农产品标准化生产的进程。农产品没有标准化就无法产生规模流通，因而抑止了因运销机制创新带给的冷链货运需求。
最后，从国家层面来看，因为市场的导向作用，我国现在对于冷链货运的资金投入力度是非常有限的，与发达国家相比有巨大的差别。
我国农产品冷链货运的发展状况现在似乎不容豁达，从国家的宏观新政、人才的培养、软软件开放、企业管理、资金投入等方面都存在一定的不足之处，并且从长远来看，近几年，冷链新政环境利空，冷链标准不断加强、冷链市场的需求量也稳定下降，冷链基本设备科学提高，整体硬度有所提升。同时利用资本的力量、人才的培养加上互联网的东风，坚信农产品冷链货运作为一个新的经营方式一定具备特别大的潜力，是未来农产品销售和物流行业的新秀。
农产品冷链物流行业趋势剖析
按照现在我国农产品冷链物流行业状况，未来将展现以下趋势：
第一，技术革新推动冷链货运标准落地。制热、食品冷冻、冷库手动化、包装等技术发展推动冷链服务品质和效率提高。互联网的应用推动冷链货运标准落地，生鲜电商的竞争促使冷链服务标准越来越透明化、标准化农产品冷链物流浅析，联通条形码等的应用并且标准动态监控成为或许。
第二，冷链货运的服务型态将更加多元化。紧扣传统冷链业务(如冷链干线货运、冷库、冷链宅配等)展开的服务，如冷链包装产业、冷链认证服务(产品追溯、供应商等级评定)、生鲜产品交易中心建设、IT技术企业(室温、湿度等全程品质监控)等全产业链建立正在产生。
第三，信息化技术投入加强。现在，我国冷链货运公司多数还处于粗放管理阶段，冷链需求不能得到随时满足，冷链资源难以得到充分运用，冷链运作费用高，效率低。要想实现降本增效，实现手动化、智能化，技术投入不可或缺。
第四，冷链网路机制趋向构建。冷链货运机制包括一个特别大的数据网与支线机制、冷库机制、领域+市区网、宅送网四个地网，运用数据网，把其他四个地网联系上去，让它们可以随时勾通，产生一个整体的机制，意义重大。
