行业资讯丨向长江进发!海太长江隧道“沧渊号”开启穿江之旅

海太长江隧道工程北起南通海门区，南至苏州太仓市，线路全长39.07公里，公司承建的左线盾构段全长9327米，采用开挖直径达16.66米国产超大直径盾构机“沧渊号”进行掘进施工。截至目前，“沧渊号”已累计掘进1576米，顺利完成管片拼装788环，完成盾构段总长度的16.9%。期间，盾构机已平稳下穿江北长江大堤、侧穿立新闸等多个关键点位，施工全程地表沉降控制良好，为后续穿江作业奠定了坚实基础。

进入长江水域段后，“沧渊号”将启动跨江掘进。该区间主要穿越复合软土地层，面临高水压、大埋深等挑战。为此，项目团队已采取多项保障措施：盾尾密封采用“5用1备”设计，并嵌入电路实时监测磨损状态；进江前对盾构机进行全面检查，增强其高水压下的可靠性。施工过程中还将依托智能监测技术，对关键部件进行实时健康状态监测，提升设备在江底超高水压环境下的适应能力。

项目建成后，将有效分流苏通长江大桥车流量，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，推动沿江城市群跨江融合发展具有重大意义。