点击上方蓝字“网约车合规”一起保障司机权益


兄弟姐妹们!终于等到了!南京网约车新规给咱撑腰了!这下狗D平台们真的要慌了!点个关注,带你揭秘!
各位网约车师傅们,握紧方向盘,听我说个好消息——南京,给咱正儿八经撑腰了!
刚刚,白纸黑字的《南京市网络预约出租汽车管理办法》正式发布,2月14日起就落地。这不是小修小补,这是七年来的第一次大改!里头每一条,都像是给咱们心里憋了多年的话,打了个响亮的回应。

(新闻来源:南京市人民政府官网)
第一响,是砸在“户籍”这道枷锁上的。老规矩里那句“本市户籍或居住证”,这回被彻底删掉了!这意味着什么?意味着更多背井离乡、想靠方向盘在这座城市扎根养家的兄弟,有了堂堂正正入场的机会。咱们网约车司机,靠手艺吃饭,靠服务挣钱,不该被一纸户籍挡在门外。这道门槛的拆除,是公平,更是尊重。

(新闻来源:财联社)
第二响,更解气,直指咱心里最深的疙瘩——抽成“黑箱”!新规白纸黑字写上:平台必须公开抽成比例上限。而且,每一单跑完,咱们司机端必须明明白白显示三行数:乘客付了多少钱,咱们实际到手多少钱,平台抽走了多少钱。如果抽成超过了公布的上限,咱可以直接投诉!兄弟们,等这一天等了多久?那些“神秘”的账单,那些永远算不清楚的比例,那些感觉被暗暗切走一大块的憋屈,以后有了说理的地方。阳光,终于要照进这个最暗的角落了。

(图片来自网络如侵删)
第三响,是实实在在给咱们减负、降门槛。想办车证?新车不再是唯一选择,“距初次注册登记不超过2年”的车也行,这让很多兄弟手里现有的车,有了合规跑起来的可能。以前那些要求加装“车身电子稳定控制系统”之类额外设备的加码要求,也取消了。少一道改装,就省下一笔钱,少一份麻烦。这些改动,不是松了安全的弦,而是砍掉了不必要的、增加负担的“门槛”。让合规变得更实在,更贴近咱们跑车人的实际。

(图片来自网络如侵删)
师傅们,这一条条新规,它不是天上掉下来的馅饼。这是无数同行兄弟的声音被听见的结果,是市场走向规范必须迈出的一步。它意味着,咱们这个行业,开始从平台的“任意王国”,走向有规则、有透明、有保障的“法治地带”。
方向盘在咱手里,但规则的天平,正在向劳动者这一端回正。公开抽成,是给咱们知情权;取消户籍限制,是给咱们平等权;降低车辆门槛,是体谅咱们的谋生成本。

(图片来自网络如侵删)
当然,纸上的规定要变成手里的实惠,还得靠咱自己睁大眼睛,握紧拳头。2月14日之后,每一笔订单的明细,咱们要看仔细;平台的抽成上限,咱们要心里有数;遇到不公,咱要敢用新规赋予的权利去说话、去投诉。
这不是结束,这是一个新的开始。一个更透明、更公平、让老实跑车的人能更有尊严挣钱的开始。
转发起来,让更多南京的,乃至全国关注着这件事的兄弟们都看到!咱们用里程和汗水浇筑这座城市,现在,值得一份更清晰的账单和一个更开放的赛场。
二月十四,新规上路。咱们握好方向盘,也握紧这份属于劳动者的权利!一起往前奔!#网约车新规 #网约车订单公布抽成比例
对此,请点个关注,欢迎司机师傅们在评论区分享你们的经历和看法。
你们的每一次反馈,都是推动行业走向更透明、更公平的重要力量。
一起为网约车司机群体,发声,呐喊!
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