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3月26日全国废电瓶报价行情参考!1.1亿投资、5万吨产能!江苏连云港这一电池回收项目落地

2026-03-28 07:04:23

3月24日，连云港市生态环境局发布《江苏德迦循环再生科技有限公司年资源化利用5万吨废旧锂电池项目》环境影响报告书受理公示。

根据公示信息，该项目选址于连云港市赣榆区城西镇工业集中区，由江苏德迦循环再生科技有限公司投资建设，总投资额达1.1亿元，环评编制单位为南大环境规划设计研究院（江苏）有限公司。

从建设规模看，该项目总建筑面积约21500平方米，新建生产车间2栋、仓储中心1栋、研发与质检中心1栋（研发中心仅用于电池物理性能测试），建设1条梯次利用生产线、2条再生利用生产线，形成5万吨/年废旧锂电池资源化利用能力。

从技术路线看，该项目采用废旧电池回收→性能检测→电池分类处理（合格电池梯次重组/不合格电池破碎、分选、出售）→检测→成品包装路线。

在全球新能源汽车产业迅猛发展的背景下，我国作为世界上最大的新能源汽车市场，正面临着日益突出的废旧动力电池回收处理问题。预计到2030年，全国退役动力电池量将达到600万吨。随着早期投入市场的新能源汽车进入报废期，退役动力电池数量呈现爆发式增长，如何实现这些电池的高效、环保回收利用，已成为关系到环境保护、资源安全和产业可持续发展的重大课题。

近年来，国家出台多项政策法规，重视动力电池回收利用工作。工信部于2024年修订了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024 年本）》，优化了技术指标体系，明确行业准入门槛；2025年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，首次从全链条管理、数字化追溯、法治监管三个维度系统性规范行业，要求生产、销售、拆解、利用环节全程可追溯。此前，工业和信息化部等六部门联合发布了《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，并将于2026年4月1日起正式施行。

连云港市废旧锂电池回收处置市场正处于政策驱动与产业需求双轮驱动的高速扩容期，受益于新能源汽车产业爆发式增长、消费电子更新迭代及储能产业兴起，退役电池资源供给持续放量。截至2024年底，全市新能源汽车保有量达9.37万辆，占汽车总量的8.92%，2024年新注册登记新能源汽车3.57万辆，同比增长51.27%，为废旧动力电池回收提供了稳定的资源基础。

从行业趋势看，2025-2030年全球退役电池年均复合增长率超37%，连云港作为江苏省循环经济重点布局区域，凭借港口物流优势、新能源产业集聚效应及政策红利，市场规模有望保持同步高速增长。2024年全市限额以上单位新能源汽车零售额同比增长14.7%，新能源汽车渗透率持续提升，预计2026-2027年将迎来首批动力电池集中退役高峰，进一步释放市场空间。