真是来得早不如来得巧。准时打卡上线,刚好碰上仅剩一辆可用电动车。虽说车子只有后刹能正常用,凑凑合合能骑,但总比站在原地干等、浪费时间要强太多。
我在站点更换电池的功夫,又赶来两位上晚班的兼职骑手,可眼下已经没有闲置车辆了。小组长没办法,只能挨个打电话,催促那些已经到下班点、还没返程交车的骑手尽快回来。
等我送完第一单折返站点,居然还有人守在原地等空车。如今狼多肉少已是常态,大家都想着靠拉长在线时长,多跑几单,稳住往日的收入。可眼下行情低迷,单量被分流严重,想维持从前的收入水平,真的太难了。
不知道是不是节前一次严重超时的差评受了牵连,我的配送星级又被降到了三星,最大可配单量也缩减到只有 4 单。心里难免有点惦记,不知道什么时候才能把星级再涨回去。
不过这段时间下来,发现星级下调的实际影响并不算大。现在系统每趟大多只派两三单,就算配额有 4 单,也很难满配。剩下的订单全靠自己手速去抢,而且经常是三单跑三个不同小区。
从前那种一单接一单、堆得满满当当,必须拉小推车配送的情况,最近几乎看不到了。以前跑单,两只手拎得满满都是大包小包,中途根本腾不出手看手机、回消息;现在大多单手就能拎着,另一只手还能从容回复信息、核对地址,节奏反倒松弛了一些。
都说成都是一座休闲之都,棋牌室、麻将馆、茶楼遍地都是,早就出了名。不管外面行情如何、天气怎样,街边的茶楼和棋牌室,永远不缺落座的人。
我常配送的几个安置房小区,几乎每栋一楼都开着麻将馆。哪怕到了深夜,里面依旧热闹不减,大多都是小区里年长的住户。我一般最后一趟配送结束,差不多在晚上十一点四十左右,好几次都刚好碰到大爷大妈们散场离场。
一群人边走边高声闲聊,争论着牌桌上哪一把不该杠、哪一张碰了才划算;还有人当场约好,第二天早上几点碰面,一起去哪个公园转转。那份精气神、那份松弛自在,完全秒杀我们这些还在奔波谋生的中年人,打心底里让人佩服。
四川的麻将茶文化,不知道从什么时候就刻进了生活里。不分时节、不分早晚,街边巷尾、小区楼下,总能看到喝茶打牌的人。还记得刚来这边读书时,班主任在课堂上都忍不住感慨:始终想不通这些天天打牌消遣的人,到底靠什么维持生计,好像日子过得轻轻松松,钱财来得格外容易。
他们朝十晚十一守着牌桌,作息比上班族还要规律。细细想来,真是一方水土养一方人。川人天生懂生活、会享受,骨子里藏着安逸随性;可真到了要打拼谋生的时候,吃苦耐劳、踏实肯干的劲头,也从来不输任何人。
一半烟火清闲,一半咬牙奔波,这大概就是成都最真实的人间模样。
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