奥迪A4L三月行情曝光！29万落地BA，老司机劝你别选错款

说实话，这些年我也算是看着BA一路降价过来的。前两天有个老车友给我打电话，说预算30万想入手一台奥迪A4L，问我现在到底是个什么行情，该买22款还是23款，选40还是45。

我一听就乐了，这问题问得好。今天咱们就掰开揉碎了聊一聊，作为一个开了14年车的人，给大家说点掏心窝子的话。

01. 闭眼买22款，千万别碰23款

不吹不黑地说，这个事儿我得反复强调三遍：买A4L能买22款，千万不要买23款。

为啥这么说？这就延伸出一个问题——23款为了迎合国VI b的排放标准，把功率给调低了，零百加速从原来的8秒2降到了秒8，最高车速也跟着降了。

你说这就算了吧，更过分的还在后头。这个雷达从之前的12个减成了8个，与之对应的，自动泊车功能也没了。

这就有点过分了啊各位。说好听点是顺应排放法规，说难听点就是车价没降，配置先缩水了。同样的钱，22款给你的是个完整版，23款给你的是个阉割版，你说气不气人？

所以我的建议很明确：手里要是还能搞到22款的库存车，闭眼入，比23款香太多了。

02. 40还是45？说句良心话别多花冤枉钱

很多兄弟纠结，到底选40还是选45，要不要上四驱？

老刘说句实在话，买A4L的预算就这些，您不用去买一个45或者是四驱，就买一个前驱的40就可以了。

为啥？你想啊，190多匹马力，零百加速8秒多，日常代步、跑高速、偶尔撒欢，这动力真的是够够的了。家里有娃的奶爸们都懂，带着老婆孩子出门，谁还天地板油啊？舒服服开就完事儿了。

多花五六万上45，说白了就是面子上好听点、起步快那么一两秒，这点钱花得不值。咱们买车是过日子，不是去赛道刷圈速，对吧？

03. 配置怎么挑？40豪华就足够了

来各位，再来说一说这个配置。

我看的这辆车其实就是一个40的豪华车型。不过得提醒一句，这车呢是被店里进行三方改装了，给改成这种碳纤维的，实际原车是不带的，各位看车的时候可得擦亮眼睛，别被店里忽悠了。

那40豪华比下一个低配多了啥呢？简单来说就三样：

• 三区空调——后排家人能单独调温度，这个奶爸真用得上
• 氛围灯——晚上开车有点情调
• 前排座椅加热——北方的兄弟冬天能少受不少罪

这点我是服气的，这三个配置加一起，性价比就出来了。再往上的中配、高配，加的那些花里胡哨的东西，对咱们日常用车来说，说实话用处不大。

04. 真实落地价：29万拿下，香不香？

重头戏来了，价格各位。

这车目前的厂家指导价是34.38万，终端优惠大概是95,000块左右。算下来什么概念呢？裸车25万出头，29万基本上就可以落地了。

话说回来，咱们换个角度想——29万落地一台BA的级豪华轿车，你去看看宝马3系，看奔驰C级，这个价你买得到吗？买不到啊各位。

说句良心话，预算卡在30万以内，又想要个豪华品牌的牌子和质感，A4L的40豪华真的就足够了。再往上够，要么超预算，要么就得接受减配，何必呢？

05. 老刘的最后一句

简单来说就是：22款优于23款，40够用不必上45，豪华配置选下来29万落地BBA，这买卖划算。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。家里要是预算充足想冲45四驱的，那是另一回事，咱说的是精打细算的奶爸用车场景。

那问题来了——同样29万的预算，你会选A4L，还是再加点钱上3系？或者干脆转头看新能源？大家觉得呢？欢迎车友们留言，聊聊你的想法。

老刘说车，从来不收钱，就是实话实说。