这辆无人小车展会物流服务，不仅能避让行人和车辆、给“同伴”让路，还能乘电梯、叫门，无需人为控制，自己就能找到目的地，堪称末端配送的一股清流。未来即将入驻全国1000个社区。
苏宁的无人机研发相对较晚，但成长较快，据称未来计划围绕无人机上下游配套产业在全国建设5000个无人机智慧物流枢纽。
除了智慧物流的场景应用，很多消费者对绿色物流循环包装和苏宁的开放战略颇有兴趣。会上展出的就是明星产品--苏宁共享快递盒和冷链循环箱。
这次上展，可以说是苏宁的“水陆空大阅兵”啦！
顺丰
顺丰的展位可以说是流量吸引利器本器了，人头攒动，人气满满。
这样的人气来源于顺丰扎实的科技底气。展会上，除了展出顺丰向生鲜、3C、汽配、医药、服装、食品（快消）行业提供的综合解决方案和向政务、本地生活、校园等提供的专业行业解决方案外，还展出了不少绿色环保包材和智慧决策、数据灯塔这样的科技大数据产品。
环保包材中，有丰BOX这样可以循环使用、内置二维码可追踪的快递箱；有适用热餐、冷饮同城配送的同城配温控箱；有解决泡沫箱异味、易碎问题的EPP泡沫箱；还有获得国家发明专利的袋中袋。
顺丰相关工作人员介绍，智慧决策是通过机器学习，从更智能的维度进行员工关怀，为收派员及网点管理人员提供更多维度的智能决策方案，例如智能订单分配、智能排班等。
而数据灯塔是快递行业面向企业客户的首款大数据产品，可以为企业客户提供物流分析、市场营销、产品优化等方面的数据服务。
传化智联
传化智联作为新秀选手，首次参加双年展，但风头不小。
掌舵人徐冠巨获评 “改革开放40年物流40人”、冬奥会同款冰屏+智能物流供应链大数据、工业互联网应用方案+物流行业创新金融解决方案……一系列参展内容干货满满吸引了不少人驻足了解。
从2000年创园开始，传化网编织了18年，已经将企业的原材料采购、仓储，到产品成品之后的长途运输和城市分拨配送，乃至公路运输和铁路、航空、水路、海运之间都通过各类产品、服务进行了有效的串联，形成供应链的全链条网络。
目前这张网上跑着200多万辆货车、上百万家货主企业和17.5万家物流服务商，传化智联市场品牌部总经理韩雪峰举例说，一家上海的电商公司通过这张网每年节省仓储费15万，每月节省运输费至少20万。
圆通
前不久发布一季度财报、宣布总营收53.4亿元的圆通同样将此次展会视为向全球喊话的一个窗口，派出了圆通国际、圆通航空、圆通冷链、圆通仓储这四大重点项目对外亮相。
这就不得不提上个月，圆通以3.04亿元的价格拍得杭州萧山空港物流园航空总部基地地块，这块地计划用于建设圆通航空总部、航空分拨转运中心。
圆通缩窄陆地运输投入，大幅提高航空物流投入，与此次大力推国际业务、冷链业务到人前，或也展现了圆通致力于摆脱深绑淘宝件的低价印象，极力在扩大市场范围和业务附加值。
展会现场展会物流服务，圆通还分别派驻了各部门负责人前来，与众客户开展了针对性的洽谈与交流。
中储智运
作为国内首家物流运力竞价交易共享平台，中储智运此番参展不仅大秀“有趣的灵魂”，更与京东物流玩起了合作闯关。
一方面特邀3D绘画艺术大师，现场绘制巨幅画作，让卡车开进展馆里，将新颖、有趣的艺术形式与物流、卡车结合。
另一方面与京东物流联手，共同推出“JOY，在一起”的互动闯关挑战，观众只要按地图索引到指定展台参观并集齐通关印章，就可获得定制礼物。
不过论吸引行业人士的因素，还是模式被看好，互联网+车货匹配，既能让货主最大限度地获得时间、线路最契合的运价，又让车主获得返程时间、返程线路最契合的货源，仅仅2017年，中储智运就累计为货主企业节约物流成本6亿余元。
货拉拉
近期宣布了2018战略、升级了服务和产品的货拉拉在N1馆内继续讲述属于自己的城配故事。
与今年的战略方针相同，货拉拉在此次展会上，依然隆重推介自己的全新企业版产品。原先集中在小B端和C端市场，此番进军大B段，势头汹汹。
据了解，目前货拉拉企业版可以实现一个账户集约化系统化用车管理，财务流程也很完整，通过公司账户统一充值、支付、开票。、宜家、麦当劳、7-11、社交巨头Line、东南亚最大在线购物平台等知名企业都是其客户。
货拉拉现场人员表示，希望通过参展让更多企业了解到公司力推的全新企业版服务产品，挖掘更多潜力客户；并通过现场深入沟通，寻求更多的商务合作机会；通过全方位的品牌展示，让更多业内人士和公众了解到货拉拉在提升城市物流效率方面做出的努力，以及“货物出行更轻松”的公司使命。
此外，还有金彭、心怡科技等众多物流服务商参展。
心怡科技的智慧仓储展现了现代智慧物流的魅力。
金彭的叉车吸引了很多国外同行的眼光。
掌链传媒记者 周艳青
