2025年新能源行业数据总结及2026年AI预测分析
- 新能源汽车
- 销量与渗透率2025年中国新能源汽车销量达1649万辆,同比增长28.2%,新车渗透率首次突破50%,12月单月渗透率升至59.1%。全年零售1280.89万辆,同比增17.6%;出口242.24万辆,同比大增86.2%,占整体出口份额42.2%。
- 竞争格局比亚迪以454.54万辆批发量稳居榜首,吉利(168.78万辆)、长安(93.75万辆)分列二三位。新势力品牌中,小米汽车销量41.18万辆,同比增200.9%;小鹏同比增125.9%,零跑同比增104.7%。
- 技术趋势纯电动乘用车销量增速领先,大电量增程乘用车成为新竞争品类。新能源重卡销量约23万辆,同比增速约180%,新车渗透率达28%。
- 光伏行业
- 装机规模截至2025年11月底,全国太阳能发电装机容量达11.6亿千瓦,占全国总装机容量近30%。1-10月国内新增光伏装机252.87 GW,同比增长39.5%。
- 供需格局多晶硅产量约111.3万吨,同比下降29.6%;硅片产量同比下降6.7%,出现自2013年以来的首次同比下滑。全球光伏需求约580 GW,而行业产能超1200 GW,过剩超一倍。
- 价格走势下半年多晶硅价格企稳回升,N型复投料现货价格涨幅超50%。但组件环节因需求疲软和低价库存,利润修复艰难。
- 技术迭代BC电池技术加速产业化,隆基绿能、爱旭股份等企业推动高端市场溢价。钙钛矿技术取得突破,全球首条GW级生产线投产。
- 储能行业
- 装机规模全年中国锂电储能装机规模预计达157吉瓦时,同比增长82.9%。1-11月国内储能招标量190吉瓦时,同比激增138%。
- 市场格局中国、欧洲、美国三大市场合计占据全球约90%的份额,其中中国市场占比50%-60%。新兴市场如中东、拉美、东南亚增速超200%。
- 商业模式独立储能成为增长主力,“容量电价+现货套利+辅助服务”的多元化收益模式逐步跑通。
- 锂电池行业
- 出货量2025年中国锂电池总出货量同比增长近30%至2.3TWh以上,其中储能锂电池出货量突破850GWh,增速超35%;动力电池出货量超1.3TWh,增速超20%。
- 供需关系头部企业订单/排产维持高位,但关键材料环节如磷酸铁锂、负极高端产品存在供需缺口。
关于2026年新能源行业看AI怎么说?↓↓↓
- 新能源汽车
- 销量预期预计全年销量规模在1900万辆左右,保持相对高速增长。纯电动乘用车销量增速保持领先,新能源重卡渗透率有望突破35%。
- 技术趋势智能化加速落地,Robotaxi成为新竞争模式;车网互动功能为用户带来新价值,推动新型电力系统与新能源汽车协同发展。
- 政策影响购置税减征和以旧换新政策仍将发挥关键支撑作用,但政策力度可能逐步减弱,市场将更加依赖自身竞争力。
- 光伏行业
- 装机规模预计新增装机规模180-240GW,短期调整后将重回增长态势。
- 技术趋势BC电池产能有望快速增长,钙钛矿技术逐步迈向商业化。技术路线分化将加剧,行业竞争核心转向技术创新与商业化落地能力。
- 市场格局龙头企业将继续通过协同整合提升竞争力,行业集中度进一步提升。出海模式将向“本地化”与“系统服务”转型,以应对贸易壁垒。
- 储能行业
- 装机规模预计全球储能新增装机将达428吉瓦时,同比增长82%。中国储能锂电池出货量有望突破850GWh,增速超35%。
- 市场机遇新兴市场将成为增长核心,中东、拉美、东南亚等地区增速将超130%。同时,国内市场将受益于电力市场化改革和多元化收益模式的完善。
- 技术趋势长时储能技术如液流电池、氢储能等将在高温、长时调峰场景中加速渗透。
- 锂电池行业
- 预计锂电池总出货量将继续增长,但增速可能放缓。受供需紧张及上游材料涨价传导驱动,核心产品价格有望上涨超10%。
- 竞争格局头部企业将维持满产状态,中小企业代加工数量将大幅增加。行业将呈现“量价齐升”行情,但竞争也将更加激烈。