【产地情况】：今日动力煤坑口价格呈现涨跌互现的态势，没有统一的走势。节后化工等终端的刚需补库情况还不错，加上外购和港口行情有所上涨，站台贸易商拉运的积极性很高，不少煤矿的销售情况挺好，价格也跟着涨了一波。不过随着煤矿生产慢慢恢复，一些前期涨价比较多的煤矿，出货情况开始变差，价格也出现了小幅回调。煤矿那边的人也说，现在是需求淡季，价格上涨的支撑力不够，后续还得看看供需情况的变化，而且今天汇能长滩多个品种下调了10-15元，西湾块煤竞拍则小涨了16元，分化还是比较明显的。
【港口情况】：今天北方港口的市场情绪很一般，整体成交比较清淡。上游报货的数量明显增多，但下游的需求一直上不来，对当前的价格接受度不高，没什么主动采购的意愿。另外，近期部分煤矿价格下跌，再加上北方三港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港）的库存小幅累积，市场涨价的动力明显不足。不过好在进口煤价格居高不下，对内贸煤价形成了一定支撑，价格也跌不下去，业内人士普遍觉得，短期港口动力煤价格可能会以横盘震荡为主，今天北方港口5500大卡动力煤报价在760-770元/吨，5000大卡报价680-690元/吨，和前日相比没什么大波动。
【进口情况】：今天外盘报价一直很坚挺，但国内下游企业大多处于观望状态，询货需求比较平淡。主要是受国际局势影响，国际油价上涨带动进口煤海运费暴涨，比如印尼南加至南中国的巴拿马船型海运费都接近9美金，进口成本进一步提升。而且现在进口煤和内贸煤价格倒挂明显，印尼3800K动力煤华南到岸价约482元/吨，比内贸同热值煤高17元/吨；澳大利亚5500K动力煤到岸价约795元/吨，比内贸煤高45元/吨，国内买家拿货的意愿不强，后续还得看终端的拿货情况才能确定走势。
