【产地情况】：今天动力煤市场整体偏强运行，没有什么明显的回调迹象。主产区依旧保持安监高压态势，煤矿复工节奏比较慢，供给端没什么增量，这也让贸易商挺价的底气很足。虽然下游有少量询货，但整体采购还是以刚需为主，没有出现大规模囤货的情况，各主产区报价基本保持平稳，少数矿区因为货源紧张，报价有小幅上浮，整体供需处于紧平衡状态。
【港口情况】：今天的行情就比较平淡了，成交显得有些清淡。北方港口比如曹妃甸、秦皇岛港这些主要港口，动力煤报价有小幅下调，5500大卡动力煤实际成交价大概在750-765元/吨，比前一天跌了5元左右。库存方面，受大风天气影响，港口频繁封航，调出量受阻，而调入量随着主产区复工有所提升，整体库存止跌回升，货源结构性短缺的问题也得到了缓解，贸易商出货意愿偏强，但下游采购节奏较慢，还经常出现压价的情况，实际成交并不好。
【进口情况】：进口市场维持高位运行，但涨势已经收窄了。印尼那边的RKAB进展缓慢，外盘资源还是比较紧张，不过贸易商追高的情绪已经回落，毕竟前期中标补货的需求现在有亏损风险。受中东地缘冲突影响，油价带动运费快速上涨，进口煤成本居高不下，目前印尼CV3800 FOB报价指数上浮了6美金左右，大船到华南的运费接近9美金/吨，进口煤和国内煤倒挂的情况依然存在，短期内进口量很难有明显提升。
