一、东南亚航线(CNC)
1. 船期
- 马来:3月31日、4月7日
- 泰国、越南:明后天报数据还能赶近期船
- 后续船期:4月4日
2. 舱位情况
- 泰国:舱位相对宽松
- 印尼、菲律宾、越南、马来:不同程度爆仓,建议提前订舱
3. 费用调整
- EFS燃油附加费:27号起调涨,140/260
- 原16号后EFS为75/150,报价务必包含最新附加费
4. 新规提醒
- 涉及自转运(如泰国转缅甸),需提前审核CBF
- 不要等截SI再提,避免耽误装船
二、RCL 上海航线
1. 泰国
- 一周两班直航
- 可订船期:3月29日、4月1日,林查班、曼谷PAT、TPT均靠
2. 西哈努克
- 可订:4月1日,舱位充足
3. 新马+印度加班船
- 船期:4月4日 上海
- 挂靠:新加坡、孟买新、蒙德拉、苏哈
- 可接:DG危险品、40FR/40OT、特种箱、大票货
- 目前大力收货
三、非洲航线
1. 西非
- 船期:3月30日K4S、3月31日K3M2,正常接载
- 重点点:西北非、罗安达、克里比
2. 东非
- 莫桑比克及内陆中转点货量增多
- 蒙巴萨中转点询盘活跃,内陆点齐全
3. 地中海
- 28号船已截载
- 月底船:30/31号,价格小幅推涨
- 27号后EFS调涨140/260
4. 北非
- 突尼斯价格优势明显
- 摩洛哥可申请优惠
四、中东、红海、印巴
1. 中东
- 已恢复接载,多式联运路径,保证到货
- 科威特等点可接,建议加保战争险
- 药品、生活必需品等刚需货仍在出货
2. 红海
- 船期:3月31日
- 尽早订舱可锁月底价格,拖班到4月按4月涨价执行
- 4月预计继续涨价,大票货可申请
3. 印巴
- 4月初预计涨价,部分船东已涨100美金
- 4月8日孟买新、蒙德拉两班直航,舱位大,大票可申请
- 优势:内陆点、大高箱、陈奈货量多
五、南美航线
1. 南美西
- 月底价格小幅下调约100-200美金,幅度不大
- 可订:3月31日(卡亚俄、瓦尔帕莱索)
- 后续船期:4月7/9日
- 4月初预计大幅涨价
2. 南美东
- 价格稳定,舱位宽松,可正常放舱
- 特种箱接载情况好转
3. 加勒比
- 持续爆仓,CMA优势明显,建议早订
六、欧地、北非
- 月底直航船仍在收货
- 因燃油附加费上涨,总价偏高
- 北非航线服务稳定,老客户认可度高,价格有优势
七、4月行情总结(CMA)
1. 东南亚
- 受光伏、化工等货量集中出货影响
- 舱位已爆仓至4月中旬
- 4月上旬价格维持高位,小幅上涨(50美金以内)
- 泰国航线舱位充足,价格相对稳定
2. 台湾航线(宝华)
- 最早船期:4月1日,少量收货
- 固定船期:每周三,下一水4月8日
- 随东南亚爆仓,舱位紧张
- 放舱后保证用箱、舱位
- 分箱政策:小柜收紧,大高箱不变,建议早提箱
ASL亚海航运 行情
1. 订舱
- 已排到下周船,下周初更新4月初运价,预计涨价
2. 接货产品
- 卷钢:单卷7-8吨以下可接,按要求加固免审
- 钢管:加固稳妥即可,无强制要求
- 液氮:单箱24吨内可接,超24.5-25吨可出保函申请
- 化工品:硅铁可接;活性炭、镁锭暂不接
- 化工品审核快(1-2小时出结果)
3. 航线
- 东南亚:越南海防/岘港/胡志明、菲律宾马尼拉、泰国林查班
- 印巴:孟买新、蒙德拉、科伦坡,限重14吨/柜
4. 优势
- 箱源充足,可接食品箱
- 大票货、高箱均可接
中谷东南亚
1. 天津→雅加达、泗水(直航)
- 可接船期:4月9日
- 4月2日船不接货
- 价格优势明显,高箱性价比高
- 可接卷钢,需加固
2. 天津→海防(转船)
- 可订船期:3月30日、4月1日
- 小柜不限重,航程20-22天