一、东南亚航线（CNC）
1. 船期
- 马来：3月31日、4月7日
- 泰国、越南：明后天报数据还能赶近期船
- 后续船期：4月4日
2. 舱位情况
- 泰国：舱位相对宽松
- 印尼、菲律宾、越南、马来：不同程度爆仓，建议提前订舱
3. 费用调整
- EFS燃油附加费：27号起调涨，140/260
- 原16号后EFS为75/150，报价务必包含最新附加费
4. 新规提醒
- 涉及自转运（如泰国转缅甸），需提前审核CBF
- 不要等截SI再提，避免耽误装船
二、RCL 上海航线
1. 泰国
- 一周两班直航
- 可订船期：3月29日、4月1日，林查班、曼谷PAT、TPT均靠
2. 西哈努克
- 可订：4月1日，舱位充足
3. 新马+印度加班船
- 船期：4月4日 上海
- 挂靠：新加坡、孟买新、蒙德拉、苏哈
- 可接：DG危险品、40FR/40OT、特种箱、大票货
- 目前大力收货
三、非洲航线
1. 西非
- 船期：3月30日K4S、3月31日K3M2，正常接载
- 重点点：西北非、罗安达、克里比
2. 东非
- 莫桑比克及内陆中转点货量增多
- 蒙巴萨中转点询盘活跃，内陆点齐全
3. 地中海
- 28号船已截载
- 月底船：30/31号，价格小幅推涨
- 27号后EFS调涨140/260
4. 北非
- 突尼斯价格优势明显
- 摩洛哥可申请优惠
四、中东、红海、印巴
1. 中东
- 已恢复接载，多式联运路径，保证到货
- 科威特等点可接，建议加保战争险
- 药品、生活必需品等刚需货仍在出货
2. 红海
- 船期：3月31日
- 尽早订舱可锁月底价格，拖班到4月按4月涨价执行
- 4月预计继续涨价，大票货可申请
3. 印巴
- 4月初预计涨价，部分船东已涨100美金
- 4月8日孟买新、蒙德拉两班直航，舱位大，大票可申请
- 优势：内陆点、大高箱、陈奈货量多
五、南美航线
1. 南美西
- 月底价格小幅下调约100-200美金，幅度不大
- 可订：3月31日（卡亚俄、瓦尔帕莱索）
- 后续船期：4月7/9日
- 4月初预计大幅涨价
2. 南美东
- 价格稳定，舱位宽松，可正常放舱
- 特种箱接载情况好转
3. 加勒比
- 持续爆仓，CMA优势明显，建议早订
六、欧地、北非
- 月底直航船仍在收货
- 因燃油附加费上涨，总价偏高
- 北非航线服务稳定，老客户认可度高，价格有优势
七、4月行情总结（CMA）
1. 东南亚
- 受光伏、化工等货量集中出货影响
- 舱位已爆仓至4月中旬
- 4月上旬价格维持高位，小幅上涨（50美金以内）
- 泰国航线舱位充足，价格相对稳定
2. 台湾航线（宝华）
- 最早船期：4月1日，少量收货
- 固定船期：每周三，下一水4月8日
- 随东南亚爆仓，舱位紧张
- 放舱后保证用箱、舱位
- 分箱政策：小柜收紧，大高箱不变，建议早提箱
ASL亚海航运 行情
1. 订舱
- 已排到下周船，下周初更新4月初运价，预计涨价
2. 接货产品
- 卷钢：单卷7-8吨以下可接，按要求加固免审
- 钢管：加固稳妥即可，无强制要求
- 液氮：单箱24吨内可接，超24.5-25吨可出保函申请
- 化工品：硅铁可接；活性炭、镁锭暂不接
- 化工品审核快（1-2小时出结果）
3. 航线
- 东南亚：越南海防/岘港/胡志明、菲律宾马尼拉、泰国林查班
- 印巴：孟买新、蒙德拉、科伦坡，限重14吨/柜
4. 优势
- 箱源充足，可接食品箱
- 大票货、高箱均可接
中谷东南亚
1. 天津→雅加达、泗水（直航）
- 可接船期：4月9日
- 4月2日船不接货
- 价格优势明显，高箱性价比高
- 可接卷钢，需加固
2. 天津→海防（转船）
- 可订船期：3月30日、4月1日
- 小柜不限重，航程20-22天
