当前位置：首页>行情>空运市场部分目的港市场行情(0406-0412)

空运市场部分目的港市场行情(0406-0412)

2026-11-09 09:15:10

空运市场部分目的港市场行情(0406-0412)

本周市场行情 (4 月 6 日 - 4 月 12 日)

芝加哥：ORD

本周受战争因素原油价格上涨影响，航司运营成本增加本周运价继续涨，美东价格维持在高位微涨，目前市场货源主要是以电商 + 电子烟为主，卡板泡货较少，整体市场缺泡，与 LAX 一样，航司本周价格涨，市场成交价低于成本，

洛杉矶：LAX

受政策博弈、美伊冲突最后期限临近及燃油附加费翻倍影响，航司成本增加助推运价增涨，美线本周市场航司运价涨，但是市场成交价比成本低，叠加目前部分航司因为载量原因导致货物积压拉货，LAX 目的港近期查验严重，有些货物暂停出运，目前市场成交价在 40-42 左右。

本周空运市场呈现 “需求旺盛、运力趋紧、运价全面上涨” 的特征。随着 4 月传统旺季提前到来，叠加地缘冲突和燃油成本高企，当周运价较 3 月底有明显提升。进入 4 月传统旺季，电商备货需求激增，复活节及亚马逊春季大促后的补货需求集中释放。

墨西哥：NLU/MEX

本周墨西哥的空运市场正经历由电商爆发式增长、全球运力紧张与墨西哥本土罢工事件共同交织影响的复杂局面。墨西哥全国范围内的卡车司机和农民大罢工，导致多地高速公路封锁、美墨边境口岸及海关办公区被占用，货物运输和清关出现大面积延误甚至中断，直接影响了后端卡转和派送环节。中东冲突持续，导致全球航空运力普遍紧张，航油成本高企，部分高价值货物转向空运，进一步加剧了运力压力。未来一两周墨西哥的空运市场预计将持续高位运行，但后端卡转及清关派送是最大不确定因素。

阿姆斯特丹：AMS

本周高位震荡、小幅波动、重货主导。中东绕飞持续，全球运力缺口约 4%，AMS 作为欧洲核心枢纽，航司班次稳。但油价处于高位，价格持续坚挺。

本周高价值主导、舱位极紧、法国税改压制小包。核心驱动是欧洲高端消费复苏，高价值货需求旺；法国本土工业补货稳定，3 月税改后包机运力大面积取消，导致仓位稀缺，价格稳步上涨。.

当周行情呈现 “基础运价平稳、燃油成本激增、总运价处于高位” 的特征。地缘冲突引发的燃油附加费飙升是推高总运价的核心因素。当周市场整体处于清明节后的平稳期，与 3 月相比，基础运费并未出现大幅波动，但燃油附加费的持续上涨显著推高了最终客户承担的总运价。

比利时：LGG

本周的空运市场呈现 “基础运价平稳、燃油成本激增、总运价处于高位” 的特征。周前电商货量下降，市场出现小幅波动，本周市场运价在 35-37 左右，下周预计持平。

莫斯科：SVO

本周受运力减少和航油成本上升的双重影响，空运价格持续上涨。中国对俄出口额增长持续增长，显示出强劲的出口势头，空运市场出货需求旺盛。但市场对高运价的接受度存在分化。大宗贸易货物正在逐步接受提升的运价，而部分电商货物则表现出一定的抵触情绪。未来一两周俄罗斯空运市场将持续紧张，需求预计将保持稳定。

澳洲：SYD/MEL/AKL

本周澳洲复活节（4.3-4.6）假期结束，市场需求逐步回升，询价量普涨。整体呈现 “节后复苏、供需分化、价格稳中有调” 的态势。SYD、MEL 仓位全面宽松、价格稳定；积压清空，供大于求。AKL、BNE 受假期与运力影响，仓位偏紧、价格坚挺。市场询价活跃度回升，复活节假期的滞后影响仍在部分口岸显现。但 BNE 因假期后运力调配滞后，仓位未及时释放，最为紧张。

中东：DXB/RUH

本周迪拜新增合肥和郑州的包机运力，电商货被包机吸走，商业航班货量减少，被迫降价抢货，部分航司削减班次；利雅得货量稳增，开斋节和基建双轮驱动，运价高位坚挺，直飞航班较少，中转航司停飞，国泰等中转货机取消至 4 月底，中转供给受限，舱位紧张，利雅得航线供需缺口持续扩大。

印度：DEL/MAA/BOM

本周依旧是电子制造需求旺盛，苹果、小米等二季度新品备货，叠加跨境电商夏季大促前置备货，市场整体供需偏紧，受燃油附加费上涨，郑州 GI-DEL/MAA 取消部分航班，运力减少，舱位紧张，DEL 运价上调，MAA/BOM 持平。

吉隆坡：KUL

本周货量明显回落，因油价暴涨运价飙升，需求被压制，电商需求走弱，电子 / 半导体产能利用率较低，产业链短期回调，另外海关联合严查中国经马转口美国货物，抑制空运进口，货量减少，舱位充足。

菲律宾：MNL/CRK

本周菲律宾暑假采购、复活节、斋月等消费旺季需求增加，电商货成为本周增长最大引擎，制造业原材料短缺，电子、家电、包装等零部件空运量明显上升，大陆舱位紧张，价格上调；但香港受航司价格上涨，以及敏货需求减少，价格下行，舱位充足。

日本：NRT/KIX

本周日本电商春季大促已基本结束，前置库存消化期，货量环比下滑，半导体设备、汽车产量回落，工业补库意愿低，受燃油附加费上调影响，成本上涨进一步抑制中小客户出货意愿，整体舱位宽松。

扫码加微信了解更多信息

或者直接加大毛微信：13687373045

本文来自网友投稿或网络内容，如有侵犯您的权益请联系我们删除，联系邮箱：596563534@qq.com 。

最新文章

随机文章