作为全市场最早调研、研究、挖掘商业航天的博主，现在雪球浏览量从去年十一月份开始陆陆续续写了几篇到现在有200多万浏览量了。
其实不在乎这些，主要还是给自己复盘为主。同时感谢这些网上无私分享经验的朋友。
商业航天走到现在，已经非常像当年的宁德时代了，当时也是没有一个人看好中国电车和锂电池发展。可以翻开宁德时代k线，现在商业航天应该只是到这里
（上面这个图花了我一些钱买的。。笑死）
跟一级二级私募探讨，还是非常看好这个板块。可以说我公众号写的所有文章都是关于这个板块，有些一级资料不好发网上，但感觉一级调研还是更细致更早期挖掘这个板块。
这个板块方兴未艾，正是国家所倡导及允许资金关注的板块。国家也希望引导更多社会资金参与。所以现在还处在很低位置。
但很多人在第一波已经割肉离场了。。
我好几篇文章都在劝不要过于看空，但还是很多人受不了40%普遍下跌。没有任何人能精确抄底和逃顶，如果看好一个板块是否更应该中长期持有？甚至底部加仓？
这里可以看看我前年调研一个板块被股灾洗出来的打脸现场。
后面一看，这点小波动和一两个月调整其实真的是一点点水坑。是不是
现在商业航天其实还有很多正宗标的，比如久之洋
实际流通值很小，很多产品都在卫星上有在轨验证。（数据依据可看官网公众号）
还有像震有科技 光通信领域和牌照
电科芯片相关商业航天新的发展
当然还有上海瀚讯这个被定增压制股价的低位股，
这些这么好标的我分析为什么像久之洋有外资如此看好（港资 UBS 摩根等）进场而内资却很少提及甚至ETF相关基金都没配置
1.外资的调研及信息能力，内资还是欠缺。很多内资的调研非常局限
2.内资机构喜欢抱团接盘，比如cpo。这里存在应该国内基金一个配置问题
3.商业航天很多涉及军工等，内资机构根本得不到信息。
反正相信自己的判断，像久之洋已经这么多核心产品在轨验证，这么好的技术形态和公司护城河，可以等待时间验证吧
