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本月船员工资延续上行行情，高级船员薪资涨幅突出，普通船员薪资小幅起伏、稳中有升。

国际航线所有岗位本月薪资全都上调，三管轮为首的四小头（三副三管、二副二管）最抢手、缺口最大。岗位缺口长期存在，市场自我调节收效有限，新人补充赶不上用工扩张，结构性缺人已成行业常态

面对船员紧缺现状，多数船东采用两套方案缓解用工难题：对外改换外籍船员补齐船上岗位缺口，对内上调三管轮等四小头岗位薪资，直接带动中国干部船员薪酬上行。新人上船的跟不上船队扩张速度，往后船上缺人只会越来越普遍。

人民币一路升值带动远洋涨薪！汇率由7.2跌至如今6.7，对比去年7.35低位，美金结汇缩水严重。

按大副、大管轮7000美元月薪测算，汇兑差额每月超4550元。受船员紧缺供需格局影响，船企主动补齐汇兑亏损，间接拉动岗位薪酬上涨。

今年船员工资一路走高，船员行业迎来黄金窗口期！

不论是打算跨界入行的新人，还是断岗回来、想重新上船挣波快钱的老船员，当下都是上船好时机。

建议紧抓市场红利，出海稳赚高薪。

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