
产地市场
【进口煤炭】本周进口炼焦煤现货震荡运行。供应方面,主流港口前期接货资源逐步到港,港口因降雨天气拉运缓慢,整体库存持续高位;需求方面,焦炭第十轮提涨落地几率渺茫,焦钢企业利润收窄,检修减产力度仍有加码,铁水回落后,原料煤需求降温;远期方面,澳大利亚远期炼焦煤市场情绪持续低迷,价格连续下挫。 周内市场缺乏有效买盘支撑,来自中国和印度的需求均显疲软。中国市场方面,由于港口焦煤库存高企,且国内煤价处于下行通道,终端盈利能力持续恶化直接驱动减产控库存,中间环节也对海运煤的采购意愿极低,多持观望态度。印度市场由于正处于季风季节,下游钢材需求不振,导致对炼焦煤的采购同样谨慎。在供给相对充足、而需求持续缺席的背景下,卖方被迫连续下调报价以试探市场,但成交依然清淡,市场整体呈现出“单边下跌”的格局。
价格方面,现K4主焦煤曹妃甸港口1380元/吨,日照港口1380元/吨;GJ1/3焦曹妃甸港口1290元/吨,日照港口1350元/吨;Elga肥煤曹妃甸港口1215元/吨降5元/吨,日照港口1225元/吨;伊娜琳肥煤曹妃甸港口1290元/吨涨10元/吨,日照港口1310元/吨;K10瘦煤曹妃甸港口1390元/吨跌10元/吨,日照港口1390元/吨跌10元/吨;气煤SSCC岚山港口1200元/吨;百丽气肥煤曹妃甸港口1100元/吨,日照港口1060元/吨;黑水1/3焦煤曹妃甸港口1400元/吨,日照港口1400元/吨;贡耶拉主焦煤曹妃甸港口1850元/吨;多尼亚二线焦煤曹妃甸港口1660元/吨,日照港口1660元/吨;斯坦达一线焦煤曹妃甸港口1820元/吨,日照港口1820元/吨;克努马二线焦煤曹妃甸港口1650元/吨,日照港口1650元/吨;以上均为港口现金含税自提价。
本周Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存为638.80增27.00;其中华北3港焦煤库存为365.50增22.10,东北2港68.40减0.60,华东9港 91.90增1.50,华南2港 113.00增4.00。
蒙煤方面,进口蒙古国炼焦煤市场震荡运行。中蒙三大口岸那达慕闭关正式结束,16日恢复通关。但蒙古国司机到岗率较低,蒙方堆场装车效率不足,通关放行缓慢,三大口岸通关车数周环比正常下浮。近期期货盘面小幅波动,市场交投氛围趋弱,成交情况一般,那达慕结束后蒙煤供应恢复,首日通关破千车,预计下周恢复通关高位,后续库存或有继续累库预期,国内产地炼焦煤资源价格暂稳,后续煤焦市场价格走势有待观望。策克口岸日均通车数量603车/日,环比降268%,满都拉口岸日均通车数量326车/日,环比降142%,甘其毛都口岸通车数量1078车/日,环比降49%,三大口岸整体日均通关2007车,环比降459%。
价格方面,现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1170,蒙5#精煤1386,蒙4#原煤1127,蒙3#精煤1230,1/3焦原煤780:河北唐山:蒙5#精煤1520;策克口岸:马克A670,马克西740,欧斯克A580,欧斯克B680,南戈壁A710,南戈壁B560,泰拉原煤550;满都拉口岸:主焦精煤1040,气原煤580;均为对应提货地结算含税现金价。后续重点关注口岸监管区库存情况、国内产地煤矿复产情况和国内铁水产量波动对贸易的影响。
来源:我的钢铁网
