1、容百科技在接受调研时表示，公司目前同步推进半固态和全固态电池材料开发。半固态电池对现有电池体系改动相对较小，公司通过对三元材料进行适配性调整即可满足相关需求，不涉及现有三元产线的大规模改造。全固态电池方面，公司重点开发新型三元、富锂锰基正极材料及固态电解质。目前，部分正极材料样品已在客户端取得良好测试结果，相关生产工艺可与公司现有三元产线兼容，预计无需新建产线或进行大规模改造。公司预计，相关正极材料今年有望形成接近百吨级的市场需求，2027年进入小批量生产阶段，此后逐步放量。固态电解质方面，公司计划于今年完成十吨级硫化物电解质产线建设，并根据客户验证和市场需求分阶段推进产能建设。其他固态电解质产品仍处于开发和送样测试阶段，预计2027年至2028年逐步进入中试验证。总体来看，公司固态正极材料可较好复用现有产能，短期内大规模资本开支需求相对有限；固态电解质的规模化建设将根据技术验证和产业化进度审慎推进。
2、近日，巨湾技研自研全固态电池电芯顺利完成针刺试验，电芯针刺试验各项指标均达标，试验圆满通过。本次针刺试验，受试电芯容量为40Ah，并维持满电SOC状态，采用国标规定规格的耐高温钢针、标准穿刺速率垂直刺入电芯中心区域，针刺完成后进行长时间静置观测，持续记录电芯温度、外观形态、电压波动等多维度数据。各项试验结果均满足安全标准，直观印证巨湾固态电池体系出众的本征安全性能。
3、近日，山东创鲁先进电池科技有限公司消息显示，目前，公司全系固态电解质与富锂锰基正极材料均已完成中试验证，产品批次稳定性与量产工艺全面达标。其中，年产150吨固态电解质生产线已完成安装调试，正极材料千吨级产线已进入试生产阶段，核心产品即将正式迈入规模化产业化阶段，可为下游3C数码、工程机械、动力电池、全固态电池等多元场景提供稳定可靠的批量供货与定制化材料解决方案，助力全固态电池商业化落地进程。
4、8月5日，国轩高科公众号消息，国轩高科携手奇瑞商用车联合重卡，以G行电池赋能明星车型电麒麟，针对矿区场内转运、港口短途倒短、中短途资源运输等场景深度定制，三电系统一体化协同调校，打造高安全、高收益、低能耗的纯电重载解决方案。
