


本轮计价周期内,国际原油走势较为震荡,整体呈现跌后反弹趋势。具体来看,美国总统特朗普8月1日在社交媒体发文称已同意取消对伊朗的打击,因为双方已就协议的框架达成一致。但伊朗方面否认与美国举行谈判。尽管美伊双方各执一词,但投资者对美伊局势缓和以及霍尔木兹海峡恢复通航的预期升温导致油价承压大幅下跌。后期伊朗提出重新开放霍尔木兹海峡的条件,并表示在华盛顿纠正其行为之前,德黑兰坚持海峡将继续保持关闭。这些条件涉及军事、经济与法理层面的综合要求。美国也提出相应赔偿要求。美伊就赔偿问题互提要求令重开霍尔木兹海峡的协议前景黯淡。此外也门与沙特也起军事冲突,沙特在红海以及曼德海峡地区的航运贸易受阻。中东地缘冲突范围扩大,进一步加重了市场对中东能源供应的担忧,国际原油价格开始反弹。但考虑到前期价格跌幅明显,整体均价依然走低。
受国际原油价格跌幅反弹影响,变化率一度负向收窄,但负向波动幅度依然较大,据金联创测算,截至8月14日第十个工作日,参考原油品种均价为82.64美元/桶,变化率为-6.15%,其中汽油下调230元/吨,柴油220元/吨,折升价89#0.17元,92#0.18元,95#0.19元,0#0.19元。由于计价周期末期,原油价格连续上涨,进入新的计价周期后,变化率将转为正向区间变动,调价后首个工作日变化率将在1.8%,对应汽柴油对应上调幅度约为 90元/吨。短期内,国际原油走势依然较为震荡,变化率将窄幅变动为主,新一轮零售价搁浅概率较大,调价窗口期为2026年8月28日24时。
本轮计价周期内,国际原油跌后反弹,且上涨趋势较为明显,成本面对于市场心态有一定提振。另外,当前仍处于暑期出行旺季,汽油需求表现尚可。柴油方面,部分业者考虑提前备货,整体市场成交较为活跃。另外,近期,国内成品油出口适度松绑,国内资源供应过剩压力有所缓解,国内汽柴油库存水平降至低位。主营单位挺价意愿强烈,整体价格水平有一定回升。
后期来看,短期内原油走势依然震荡,变化率将维持窄幅波动,消息面对于行情难有明显指引,再考虑到,8月,国内炼厂整体开工负荷回升,国内汽柴油资源供应将趋于宽裕。虽然汽油需求依然相对坚挺,但柴油需求尚未启动,下游在补货结束后将退守观望为主,市场成交将趋于平淡。主营及地方炼厂当前出货积极性依然较高,不排除加大出货力度。由此来看,短期内,国内汽柴油行情存下行空间。
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