2025汽车行业十大年度融资热点 | 精进2025——汽车行业10个十大年度盘点(六)

从高阶自动驾驶的规模化探索到固态电池的量产冲刺，在汽车产业，资本的目光愈发聚焦于具备核心技术与清晰量产前景的赛道。

2025年，全球汽车产业正迈入电动化与智能化深度融合的变革深水区，技术迭代与商业化落地的双轮驱动，重塑了资本的布局逻辑——从过往追逐概念热点，转向锚定具备核心技术壁垒、清晰应用场景的实体赛道。在此背景下，中国汽车产业成为全球资本竞逐的核心阵地，融资浪潮集中涌向智能驾驶、下一代能源、低空经济等关键领域。

此外，整车企业的规模化扩张与全球化布局融资同样亮眼，整车企业单笔融资金额普遍达50-200亿元，成为支撑产业升级的重要力量。回望2025全年，《汽车纵横》记者也系统梳理出了2025汽车行业十大年度融资热点，力图清晰呈现全球汽车产业的资本流向，并深入剖析其背后的发展逻辑。

动力电池赛道，同样成为资本追逐的焦点。记者整理公开资料发现，头部企业单笔融资普遍达数亿至数十亿元。其中，专注固态电池研发的清陶能源在2025年获得了上汽集团27亿元的追加投资，创下国内固态电池领域年度最大单笔融资纪录；无独有偶，卫蓝新能源也在2025年完成多轮大额融资，累计融资达9次，持续吸引了华为哈勃、小米长江、蔚来资本等产业资本与市场化基金持续加持。值得关注的是，据相关消息透露，目前该公司已启动创业板IPO进程，后续将进一步加速技术研发与产能扩张。

低空经济领域的融资热度同样不容小觑，2025年低空经济进入快速发展通道，飞行汽车（eVTOL）成为资本新宠。其中最具代表性的融资事件当属小鹏汇天在7月完成的2.5亿美元B轮融资，据公司透露，这笔融资将专项用于“陆地航母”飞行汽车的研发与量产工厂建设，目前该量产工厂已封顶进入设备调试阶段，计划2026年实现量产交付；此外，低空经济产业链上下游企业也持续获得资本关注。例如四川空天时代科技在2025年12月获得数千万元天使轮融资，投资方包括北京元航硬科技创业投资基金等机构。该公司专注于空天动力与高速飞行器技术研发，旨在推动空天一体、跨域飞行的商业化应用变革。

在智能化浪潮驱动下，自动驾驶核心硬件领域融资同样十分活跃。禾赛科技通过港股IPO募集约38亿元，成为2025年国内激光雷达领域规模最大的融资项目之一。无独有偶，速腾聚创、图达通等行业骨干企业也在2025年顺利完成数亿元级融资，资金主要用于优化产品性能、推进车规级认证与扩大量产规模，以匹配下游车企对高阶辅助驾驶系统的批量装配需求。而在车规级芯片与域控制器这一核心赛道，国产企业同样斩获颇丰：地平线完成数十亿元级配售融资，加速中高阶辅助驾驶芯片的规模化装车；芯擎科技获超10亿元B轮融资，由国调二期基金领投，重点突破高端车规级SoC芯片技术瓶颈；黑芝麻智能也完成大额融资，持续推进大算力芯片与域控制器解决方案的研发迭代。

值得关注的是，与汽车产业深度绑定的具身智能赛道同样迎来爆发式增长。创投数据平台IT桔子显示，截至2025年12月18日，该领域全年融资总额近370亿元，较2024年激增261%。其中，86家企业在年内完成两轮及以上融资，鹿明机器人、智平方、松延动力等公司，甚至在一年内完成5到6轮融资。资本的密集出手，标志着具身智能正在告别“概念验证期”，进入一个以规模投入、头部集中和产业化预期为特征的新阶段。

随着800V高压平台在新能源汽车领域的快速普及，充电效率已成为车企核心竞争力之一，而碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）等宽禁带半导体功率器件作为提升充电速度、优化整车能耗的核心关键，自然成为资本布局的重点方向。具体来看，2025年，行业头部企业瞻芯电子完成超10亿元C轮融资，由国开制造业转型升级基金、中金资本等机构联合投资，资金将重点用于碳化硅功率器件产能扩建与车规级产品认证；派恩杰半导体斩获约5亿元A+轮融资，投资方涵盖宁波城投、山西证券等，专项用于扩充碳化硅功率器件产品线，加速推进车规级应用落地；此外，翠展微电子、龙腾半导体也顺利完成数亿元融资，用于8英寸功率半导体器件制造与IGBT模块新产线建设，推动高端器件技术自主创新。

凭借“零碳排放”优势，氢能产业链在政策强力驱动下成为2025年汽车产业融资的重要赛道，全年融资规模超80亿元，投资焦点清晰指向商用车应用场景与基础设施建设两大核心环节。在国内市场，氢能龙头企业亿华通顺利完成12亿元D轮融资，资金将重点用于氢燃料电池发动机产能扩建、核心零部件国产化替代及加氢站网络运营；宇通客车也获得专项融资，用于氢能客车生产线升级与示范运营项目推进。国际市场上，现代汽车动作频频，单独设立规模达15亿美元的氢能专项基金，投资覆盖制氢、储运、燃料电池电堆及整车集成全产业链，同时与欧洲车企合作推进氢能重卡商业化，加速全球氢能生态布局。此外，FirstElement Fuel等海外氢能基础设施企业也获得大额融资，用于加氢站网络扩建，为氢能汽车普及铺路。

近来，AI大模型及智能座舱已成为汽车智能化领域的核心竞逐场。国内市场中，面壁智能表现尤为突出，年内连续斩获三轮“数亿元”融资，其自研车载大模型凭借高效的语音理解与场景适配能力，已在多款车型实现规模化前装应用；无独有偶，比亚迪与火山引擎也2025年达成深度合作，相关技术研发与生态建设获得资本持续加持。国际市场同样动作频频，OpenAI获软银领投的400亿美元融资中，有近三分之一资金专项用于车载AI交互方案迭代，其技术已搭载于奔驰EQS、宝马i7等新款豪华车型；以色列语音识别企业Hi Auto完成A轮融资，由Delek Motors等多家机构联合注资，其研发的噪音分离语音交互技术，可有效解决车内复杂环境下的识别精准度问题，已与欧洲多家车企达成合作意向。

Robotaxi细分赛道在2025年持续领跑自动驾驶融资市场，全年融资总额超百亿元，头部企业单笔融资规模稳定在10-20亿元区间，资本聚焦度显著提升。从核心企业融资情况来看，滴滴自动驾驶于10月正式完成20亿元D轮融资，投资方涵盖中关村科学城科技成长基金、北京市人工智能产业投资基金等京籍资本，以及广汽集团等产业方，形成“政企联动+生态协同”的多元融资格局，资金将重点投向AI核心算法打磨与L4级技术规模化落地。头部企业小马智行则通过港股上市募资67.1亿港元（约合50.5亿元人民币），成为年内Robotaxi领域规模最大的融资事件之一。此外，文远知行也完成逾15亿元新一轮融资，该资金将助力其深化与车企的前装合作，扩大全无人车队运营范围。

而在自动驾驶细分赛道中，特定场景L4自动驾驶领域同样凭借明确的商业化场景，成为2025年自动驾驶领域的另一大亮点。其中，新石器无人车表现最为抢眼，于10月完成逾6亿美元D轮融资，这笔融资不仅刷新中国自动驾驶领域私募融资纪录，也是当年国内私募领域规模最大的融资事件之一。另一家头部企业九识智能同样成绩斐然，年内完成1亿美元B4轮融资后，B轮累计融资达4亿美元，由蚂蚁集团领投的该轮资金将助力其拓展多元应用场景；更值得关注的是，九识智能成功中标中国邮政无人车租赁集中采购项目，成为包揽四个分包第一候选的企业之一，拿下全球最大规模的无人货运车采购订单。

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