不到9万就能买轿跑,星海S7这冷门车为啥没火起来

现在自主品牌这边新车一茬接一茬的上,比亚迪长城长安都在卷,但说实话刚上市的车优惠基本没有,想捡便宜得等等。而有些车虽然销量一般,产品力其实不差,价格还真就下来了,今天说的星海S7就是这么个情况,现在落地不到9万块钱,无框门加溜背造型,6.6秒破百,这配置放在这个价位段你还真不好找第二个。

外观这块星海S7确实下了功夫,虽然品牌知名度比不上那些大厂,但设计这事儿跟品牌关系不大,好看就是好看。前脸整体比较圆润,看着挺憨厚的那种感觉,但引擎盖上线条该有的肌肉感也没少,风阻系数做到了0.191Cd,这个数据放在轿跑里算是相当不错了,对续航和高速稳定性都有帮助。大灯是LED三段式日间行车灯搭配下方的灯带,看着有点科技感,中间还集成了摄像头,细节处理得比较到位。

侧面就能看出轿跑的味道了,溜背加悬浮式车顶,双色车身配上无框车门,这情绪价值确实给得足,18英寸轮毂尺寸刚好,隐藏式门把手也是标配。ABC柱做了一体式无边界设计,镀铬装饰条一勾勒,整个车身姿态就出来了,趴得比较低,运动感是有的。尾部呼应前脸的圆润造型,但收得比较短,有点小跑车那意思,贯穿式尾灯内置208颗LED灯珠,解锁的时候有流水动态效果,年轻人应该会喜欢这些细节。

内饰走的是简约风格,跟外观的设计语言算是统一的,双色搭配加上中控台的仿木纹饰板,该软的地方都做了软包处理,档次感营造得还行。15.6英寸中控屏配8.8英寸液晶仪表,车机是星海OS系统,语音控制和远程APP这些基本功能都有,还自带行车记录仪,省了后装的钱。中控浮岛设计得挺实用,50瓦无线充电加双杯架,底部还留了镂空储物空间,接口该有的都有。3.65米全玻璃穹顶这个配置在这个价位比较少见,采光和空间感都上来了,不过夏天可能得多费点空调。

空间表现比看着要好一些,后排是纯平地台,座椅靠后布置所以腿部空间还算够用,后备箱容积541L,日常家用装点东西问题不大。舒适性配置该给的也给了,前排双层夹胶玻璃隔音,底盘采用前后双独悬的悬架组合,调校偏舒适取向,比较适合家用场景。安全方面车身高强度钢占比78%以上,L2级辅助驾驶包括360影像自适应巡航车道保持这些功能都配齐了,硬件软件配合下来整体安全性还是能让人放心的。

动力这块星海S7给了两个方案,纯电和增程都有,选择面比较宽。纯电版后置单电机,最大功率218Ps,扭矩310牛米,零百加速6.6秒,这动力参数在同价位算是比较亮眼的,CLTC续航有565公里和650公里两个版本可选,市区通勤或者周边跑跑都够用。而增程版搭载1.5L增程器,纯电模式续航235公里,基本能覆盖日常市区代步,加上92号汽油就能喂,综合油耗5.9L,算下来使用成本还是挺低的,不用担心续航焦虑这事儿。

说实话星海S7这车产品力摆在这,设计动力配置该有的都有,价格也确实打下来了,但销量就是起不来,品牌影响力还是差点意思。不过话说回来,如果预算就在9万左右,又想要点个性化的东西,这车倒是可以考虑一下,至少这个价位你很难找到第二台带无框门还能6秒多破百的轿跑了,不知道这会不会让一些年轻家庭用户感到纠结,毕竟小品牌的保值率和后期保养确实是要考虑的问题。