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奔驰C级终于换回2.0T了,但这价格涨的,值不值我给你掰扯清楚

  • 2026-10-23 13:45:11
奔驰C级终于换回2.0T了,但这价格涨的,值不值我给你掰扯清楚

   


白色奔驰C260L正面展示

大家好,我又来了。今天这期呢,是答应大家很久的2026款奔驰C260L,终于拿到试驾车了。这一代最大的变化就是,终于把那个1.5T给换掉了,用回了2.0T发动机。但是价格也跟着涨上去了,所以今天就来看看,这个2.0T到底值不值这个价。

01. 先看外观,奔驰还是会玩设计的




车辆外观细节展示

外观这块儿其实变化不大,还是那个熟悉的奔驰味道。前脸造型我个人我是比较喜欢的,大灯设计也挺精神的。然后轮毂是18英寸的,在这个级别算标准配置吧。



轮胎尺寸展示

轮胎这块有个细节,前轮是225毫米,后轮是255毫米,前窄后宽的设定。这个设计其实挺运动的,典型的后驱车布局嘛。

02. 内饰科技感拉满,但座椅有点硬




驾驶舱视角

好,我们坐进来看一下内饰。这个双联屏还是很有科技感的,12.3英寸的液晶仪表盘加上11.9英寸的中控屏,看着就很舒服。



中控台大屏展示

然后这个车机系统呢,支持5G互联、在线导航,CarPlay什么的都有。说实话奔驰这套车机现在终于能用了,之前那个MBUX我是真的用不惯。



方向盘细节展示

方向盘是一个平底式的设计,手动四向调节,集成了换挡拨片。然后重点来了,L2驾驶辅助、高速领航辅助、自动变道功能都给配上了,这个在同级别里面还是挺有诚意的。

03. 配置给的还行,四门无钥匙真香




无钥匙进入功能演示

配置这块呢,外后视镜有并线辅助,然后四门无钥匙进入,这个必须夸一下,以前只有前门才能解锁,现在终于给全了。还有手机蓝牙钥匙、电动尾门什么的,该有的都有。

04. 后排空间够用,但坐垫太硬是个问题




后排座椅展示

后排的话,我身高180嘛,跟我差不多179的体验者坐进去,腿部空间大概剩余两拳左右,这个空间其实还可以的。



后排腿部空间展示

但是有个槽点,就是这个座椅填充物是真的偏硬。我用手按一下你们看,这个回弹…怎么说呢,就是坐久了屁股会累那种。这个是我觉得明明可以做得更好的地方。



后备箱开启展示

后备箱容量是455升,日常使用完全够了。但是后排座椅不支持放倒,这个有点遗憾,偶尔想拉个大件就比较难受了。

05. 发动机才是这次的重头戏




发动机舱细节展示

好,说到重点了。这台发动机是跟E级同款的2.0T,C260版本是204匹马力。然后C200那个是170马力的涡轮减压版本,我建议大家直接上C260,差那点钱没必要。

驾驶体验的话,加速性能确实有提升,终于不是那种干吼不走的感觉了。然后发动机声音也比之前好听了,不是那种三缸抖动的感觉。这个换回2.0T,真的是补齐了之前最大的短板。

06. 总结:值不值就看你怎么想


说实话,2026款C260L在产品力上确实进步了,2.0T发动机、L2驾驶辅助、四门无钥匙进入,这些都是实打实的提升。但是价格也跟着涨了,所以就看你自己怎么选了。

如果你就是冲着奔驰这个标来的,然后预算也够,那这一代C级我觉得是可以买的。但如果你对座椅舒适度要求比较高,或者需要后排放倒拉货,那可能要再考虑考虑。

好了,这期就到这里了。文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家!

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