磷酸铁锂价格回调,市场面临“强现实”后的博弈

2026年1月30日，动力型磷酸铁锂中间价报57950元/吨，单日下跌1000元；储能型磷酸铁锂中间价报54950元/吨，同样下跌1000元。

更直接反映现货交易的同花顺iFind数据显示，当天磷酸铁锂现货价格降至32000元/吨，较前一日下跌750元。

行业资讯平台分析称，价格高位运行下，多数厂家维持高开工率，但市场面临结构性矛盾。

经历前期快速上涨的磷酸铁锂市场，似乎暂时停下了脚步。一场关于“强现实”能否持续的博弈，已在产业链上下游间展开。

刚刚迈入2026年，锂电产业链就上演了一出“过山车”行情。

数据显示，动力型磷酸铁锂价格一度在1月23日当周大涨近10%，部分报价甚至突破6.1万元/吨大关。如今，市场报价回落至57950元/吨。

不只是磷酸铁锂，整个锂电产业链都经历了一轮快速上涨后的回落。碳酸锂期货价格在快速冲高后回落，1月26日主力合约LC2605下跌6.65% 至165680元/吨。

业内普遍认为，这是各类利多消息逐步消化后，市场回归基本面交易的表现。价格上涨过快引发的多空分歧正在加剧，期货公司也纷纷强化风险提示。

期货市场的高度震荡也反映出现货市场的焦虑。一位材料厂采购负责人坦言：“现在长协月均价较低，当前的价格处于相对高位，担心过早采购买到高价货，目前仍处于观望状态。”

磷酸铁锂市场正面临着复杂的价格信号。不同口径的价格数据呈现出明显差异。

以1月30日为例，Mysteel数据显示动力型磷酸铁锂中间价为57950元/吨，而同花顺iFind的现货价格仅为32000元/吨。

这种差异可能反映了不同品类（动力型/储能型）、不同等级产品或不同交易市场的价格现状。

期货价格的快速下跌也动摇了现货市场信心。1月28日，碳酸锂期货主力合约收报166280元/吨，下跌3.9%。东方财富期货分析师余烁认为，在需求强劲的背景下，碳酸锂价格回调往往会触发补库需求，从而对现货价格形成支撑。

下游的犹豫与上游的松动形成鲜明对比。六氟磷酸锂价格持续走低，1月29日报13.8万元/吨，近一周累计下跌0.95万元。同时，电解液市场价格也有所下降，核心原材料供应紧张局面得到明显缓解。

此次价格回调，表面上是对前期快速上涨的修正，背后则是产业链各环节对“强现实”能否持续的博弈。

磷酸铁锂正极材料市场的一个结构性矛盾日益突出：尽管价格高位运行，多数厂家仍维持高开工率。头部企业曾计划减产以稳定价格，但实际执行情况不一。

与此同时，碳酸锂市场的基本面仍保持着复杂的状态。供应端维持高位但增量有限。行业正处于传统需求淡季，叠加此前车辆购置税减半政策带来的需求提前透支，近期新能源汽车销量出现明显回落。

不过储能市场表现出较强韧性，储能电芯需求保持平稳。2025年数据显示，磷酸铁锂电池在动力领域装车量占比高达81.5%，在储能领域渗透率更超过99%。这种结构性需求支撑，使得整体市场在回调中仍保持相对坚挺。

对于磷酸铁锂市场接下来的走向，市场分析观点出现分歧。

中信期货分析师王美丹认为，在需求预期较强的情况下，碳酸锂价格下方存在有力的支撑，同时供应扰动也限制了价格下行空间。上海有色网分析则认为，电解液价格短期内预计将有所下降。

对于整个产业链而言，当前正处于“强现实”与“弱预期”的转换期。

中信建投期货分析师张维鑫认为，当前碳酸锂市场的“强现实”已兑现，开始进入“弱预期”与“强预期”博弈的阶段。虽然下游积极备货，短期或对碳酸锂价格形成一定的支撑，但集中采购结束后，是否仍有进一步的采买需求还有待观察。

行业整体仍面临结构性矛盾。磷酸铁锂企业在高开工率和高库存压力下艰难平衡，部分企业为争取出口订单仍保持高负荷生产。企业普遍盼涨价已久：从2022年年末至2025年8月，磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨暴跌至3.4万元/吨，跌幅高达80.2%。

磷酸铁锂价格正从前期快速上涨中冷静下来。市场已从单纯的价格上涨逻辑，转向更为复杂的基本面博弈。一位行业观察人士指出，“动力电池提价只是锂电产业链利润重新分配的结果，并非下游需求催生的大牛市。”

碳酸锂期货价格回落，锂矿端价格也同步走低。1月28日，澳大利亚6%品位的锂辉石均价报2355美元/吨，下跌100美元/吨。这是否会成为新一轮价格调整的起点，还需市场给出答案。