大家.好，我是速哥，今天这篇其实不.是聊某一台车，而是想跟大家唠一唠今年开年.这波销量低迷的事.情。很.多兄弟在后台问我，说咋一开年车卖得这.么.差？是.不是市场不.行.了？我这两天也看.了不少数据，结合咱.自己平时跑4S店、试车、拍视频的感受，想聊聊我.看.到的这个趋势。
先说结.论，我觉得开年的这波低迷，真不.是大家不想买.车了，更多.是因为很多人去年年底就把购车计划提前透支了。你看2025年.底那波.价格战，真的是神仙打.架啊！比亚迪那时候动不动降个两.三万，合资车也跟着跳.水，我身边好几个朋友都.提前上车了。那你到2026年一月.份，想买.的都买了，还咋个热.呢？这个.就是典型的“透.支”效.应。
然.后还有一个大家都知道的，就是.政.策调.整。新能源.购置税变.成减半.征收，你本来免的税，现在得掏钱，这个心理落差是真的有点.大。我那天去看车，销售都在.说：“哥再等等，看看地方补贴出.来.再.下单。”很多.消费者都处在.观望状.态。你市场.上热度自.然.起不来呀。所以你看数据.新.能源那块环比腰.斩，我一点不意.外。
再说传统燃油车吧，我个.人也去开了几台，比如凯美瑞、君威这种合资中级车，明显库存大，上个月有个销售.直.接跟我说：“再不降价这车就压没了。”但你看降.归.降，消费者.该.冷静还是冷静。现.在人买车越.来越理.性了，不像以前.那种冲动消费。大.家都.在算账，哪家政策给力，哪家金融.利.率低，这种。尤其是在这.个大.环境下，价格.战肯定会越打越.狠。你别.看现.在刚二.月，到了四五月，我感觉会有一轮真降，像宝.马、奥迪这种，动辄十几二十万的优惠都不是问题。
其实说到.这儿，我反而觉得这波.开年的“冷”，可.能是个.好事。就是过去两年大家太卷了，新能源疯狂上量，各种品牌恨不.得一周发.三个新.车，现在这个低迷期反而能让市场冷静下来，看谁是真有底子、谁是靠堆补贴活着的。你看自主品牌现在已经占.到一半市场份额了，这.个趋势是稳的，尤其是插电、增程这种路线，我觉得还.会继续涨。从我.个人角.度，我挺看好理想、长安这种走家庭用车路.线.的。
再说.一点.出口。可.能很多人不太关注，其.实.去年中国车的出口量特别猛，你不管.是奇瑞、长城还是比亚迪，全都在往海外跑。我今年.可.能也会去.一次港口那边拍拍出口车，听说装.船那场面特别壮观。出.口这一块，未来.几.年肯定是.主战场之一。
所以，总体.我觉.得，2026年车市不会崩，它只是进入新.一轮洗牌.期。价格战是肯定要打的，但.更关键的是品牌的.核心竞争.力。比如底盘调校、智.能化、供应.链，这.些才是硬实力。你像我.之前试的那台深蓝S7，那底盘质感真不输合资，咱.自己的车已经到了能打.的.阶段。
最后我想说，这.个开.年销量低迷，我一点都.不担心。因为我觉得，现在消.费.者比以.前聪明太多了，大家有耐心，也懂得等好.时机。对于咱普通人来说，多等等也许就能少花.好几万块钱，这羊毛.不薅白.不薅嘛。等四五.月真正.的.价格战来了，再上车也.不迟。
好了，这.篇就唠到这儿，算是我个人对.今年.车市的一些观.察。文章写作不易，还望大家多.多.支持，点赞评论收藏.一下，感谢大家！
