说实话，最近问我传祺M8行情的朋友越来越多。这车在MPV市场里算是个挺有意思的存在——既想打性价比，又想冲高端，两条腿走路，走得稳不稳，今天咱们就来掰扯清楚。

01. 领秀系列：三个价位，差距有多大？

目前传祺M8只有两个系列，一个是领秀，一个是高端的宗师。咱们先说领秀，这也是他们家最主要的走量车型。

领秀一共三个款式，价格从17.98万到21.98万，听起来跨度不大，但差距真不小：

• 入门17.98万：说好听点叫”简约”，说难听点就是——电滑门没有，全是手摸子开门，座椅功能基本为零，非常素。
• 中配19.28万：好消息是有单侧电滑门了，坏消息是二排座椅还是很素。
• 顶配21.98万：这才是我觉得值得认真考虑的版本。二排座椅的通风、加热、腿托全给你安排上，方向盘也是全真皮包裹。

那问题来了，三个版本到底选哪个？

从性价比角度讲，我个人觉得入门款其实是可以的。为啥？因为电滑门这种东西，你去某宝找三方改装，价格比店内便宜不少，功能也差不多。当然，店内改装更省心，但价格会贵一些，这个看你自己取舍。

目前领秀系列大概有1万块钱的优惠，这个幅度不算大，但聊胜于无。

02. 宗师版：气场拉满，但价格也拉满了

话说回来，如果你预算充足，宗师版这个车就已经非常哇塞了。

先看前脸——

上杆天，下杆地，灭霸的胡须，整个车营造的气场和氛围，已经是非常非常顶了。不管你喜不喜欢这个设计，站在那里确实有压迫感，回头率是真的高。

再看二排内饰——

幽蓝的氛围灯，纯白皮质座椅，像不像GL8的艾维亚版？只要上了宗师，这些全部标配，不用加钱。宗师中配和高配的区别主要在雅马哈音响和电磁悬挂，这两个配置对于追求驾乘品质的用户来说还是有感知的。

03. 宗师版的尴尬：国产豪华的天花板，也是它的困境

不得不承认，这个车当你选到了34万多的时候，我们国产品牌在内饰豪华营造、氛围营造这一块，真的是非常的哇塞。

但是吧，说句良心话，路感这块，开起来之后的那种爽感，跟合资品牌还是有一定差距的。 这点我不想帮谁遮掩，就是实话实说。

宗师版从26万多到30多万，这个价格区间买一个GL8是非常非常OK的。所以这个车确实有点尴尬——在这个价位买一个国产MPV，确实需要很大的勇气。

04. 手握30万预算，宗师版有没有竞争力？

这就延伸出一个问题，如果你真是手握30万的预算，国产MPV市场里其实选择不少：比亚迪腾势D9、岚图梦想家，都是这个价位的有力竞争者。

这波操作我是没完全看懂——宗师版的内饰确实能打，气场也够，但驾驶质感的短板在这个价位会被放大。花30万买MPV的用户，要么是商务接待，要么是家庭出行，对可靠性和驾乘体验的要求都不低。

简单来说就是：领秀系列买入门改装性价比高，宗师版内饰能打但需要想清楚自己到底在意什么。

大家觉得呢？手握30万，你会选宗师版，还是去看看腾势D9和梦想家？欢迎车友们留言聊聊，可能每个人需求不一样，但多听听过来人的意见总没错。